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Brasil atraviesa un nuevo ciclo de inversión en infraestructura de transporte y logística. Los aportes públicos y privados en el sector alcanzaron R$ 76,5 mil millones en 2025, el mayor volumen registrado desde 2015 y uno de los más altos de la serie histórica, según datos de la Asociación Brasileña de Infraestructura e Industrias de Base (Abdib) publicados en el Libro Azul de la Infraestructura.
El contraste con el ciclo anterior es elocuente: entre 2019 y 2022, los aportes totalizaron poco más de R$ 138 mil millones con un promedio anual de R$ 33 mil millones, mientras que entre 2023 y 2025 superaron los R$ 200 mil millones acumulados, con una media anual por encima de los R$ 65 mil millones.
En 2025, cerca de R$ 53,6 mil millones —la mayor parte del total— provinieron del sector privado, lo que refleja la consolidación de un modelo basado en concesiones y asociaciones público-privadas. Solo en el sector portuario, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos viabilizó R$ 7,8 mil millones en autorizaciones y contratos en 2025. Entre 2023 y 2025, el acumulado portuario privado llegó a R$ 38,8 mil millones, un crecimiento de más del 400% frente al ciclo 2019-2022. Los aportes públicos portuarios también avanzaron, sumando R$ 3,1 mil millones en el mismo período, un crecimiento del 120%.
"Los números muestran una trayectoria consistente de ampliación de los aportes, con participación creciente del sector privado y proyectos más estructurados. Esto permite al país avanzar en la modernización de su infraestructura y ganar eficiencia logística", señaló el ministro de Puertos y Aeropuertos, Tomé Franca.
El avance de las inversiones se traduce en resultados operativos históricos en múltiples modalidades. Los puertos movilizaron 1,35 mil millones de toneladas en 2025, el mayor resultado de los últimos siete años. El transporte fluvial interior alcanzó 140 millones de toneladas, el mayor volumen de la serie histórica. La cabotaje —el transporte entre puertos del propio país— también registró un récord, con 223 millones de toneladas movilizadas, consolidando su crecimiento como modal estratégico en la logística nacional.
En aviación civil, el país transportó cerca de 130 millones de pasajeros en 2025 —récord histórico—, con R$ 8,7 mil millones en inversiones privadas entre 2023 y 2025. Las hidrovías recibieron R$ 1,3 mil millones en el período, fortaleciendo un modal clave para reducir costos logísticos y ampliar la integración regional.
Redacción por dataPORTUARIA Fuente: Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil
