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La empresa de transporte marítimo CMA CGM publicó una actualización de sus tarifas FAK (Freight All Kinds) aplicables al transporte de carga seca desde el subcontinente indio hacia América Latina. La información oficial fue difundida a través de un comunicado de la compañía disponible en su sitio web corporativo.
Fuente: CMA CGM
Según la publicación, las nuevas tarifas FAK se aplicarán a los envíos de contenedores dry cargo (carga seca) desde el subcontinente indio hacia diversos puertos de América Latina y están diseñadas para reflejar las condiciones actuales del mercado. Estos valores incluyen el flete base oceánico y las sobrecargas asociadas al combustible, pero quedan sujetos a recargos adicionales como el THC (Terminal Handling Charge), tasas de seguridad y otros cargos locales que pueden variar según la ruta y el puerto de destino.
El ajuste de tarifas forma parte de las revisiones periódicas que la naviera realiza para responder a los cambios en la demanda de capacidad, los costos de operación y las presiones en la cadena logística global. Para los exportadores e importadores en la región latinoamericana, estas actualizaciones de FAK constituyen un insumo clave para planificar costos logísticos, estructurar contratos de flete y ajustar estrategias de comercialización internacional.
Además, el anuncio de CMA CGM ofrece a los operadores de comercio exterior una referencia sobre las condiciones vigentes de precio y recargos en una parte importante del comercio marítimo este-oeste, que conecta India y otros mercados del subcontinente con América Latina, un corredor que ha mostrado volatilidad en tarifas en los últimos meses debido a dinamismos de demanda y oferta de espacio en buques portacontenedores.
Redacción por dataPORTUARIA
