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El bypass de Añelo, la variante vial que permitirá desviar el tránsito pesado fuera del ejido urbano del municipio, alcanzó el 92% de avance en su ejecución y se encamina a su finalización entre junio y julio de 2026. La ministra de Infraestructura de Neuquén, Tanya Bertoldi, y el coordinador general del ministerio, Gonzalo Peralta, recorrieron los trabajos junto a personal de la empresa constructora y de Vialidad Provincial para relevar el estado de la obra y las etapas restantes.
Desde la empresa constructora confirmaron que los trabajos se encuentran en su recta final. "Estamos en aproximadamente un 92 por ciento de avance. Se está trabajando en pavimento rígido y restan tareas de banquinas, señalización horizontal y colocación de cartelería", detallaron. La obra actúa sobre las rutas provinciales 7 y 17, los dos ejes viales de mayor circulación en la zona de influencia de Vaca Muerta.
Durante la ejecución se incorporó una mejora técnica sobre el trazado original. La ministra Bertoldi explicó que "tomamos la decisión de que las dos subidas de acceso sean de doble carril por mano, para facilitar el ingreso del tránsito pesado". La modificación apunta a optimizar la capacidad operativa del bypass ante el volumen de camiones y vehículos de gran porte que circulan de forma constante en la zona, día y noche.
El bypass de Añelo tiene un impacto directo sobre la logística del área de mayor producción hidrocarburífera del país. Al desviar el tránsito pesado fuera del centro urbano, la obra mejora la seguridad vial, reduce los tiempos de traslado y optimiza la conectividad para los miles de trabajadores y vehículos de carga que operan diariamente en la cuenca. La intervención forma parte del plan integral de infraestructura vial de la provincia del Neuquén, que contempla una actuación total de 1.161 kilómetros de rutas en todo el territorio provincial.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Vaca Muerta News
