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Un año después de su lanzamiento, la red Gemini, operada por Hapag-Lloyd en alianza con Maersk, mantendrá una confiabilidad mínima de cronograma del 90%, incorporando optimizaciones operativas que comenzarán a implementarse en abril de 2026, según detalló la naviera en su comunicado oficial del 27 de febrero.
Asia – Norte de Europa: mayor cobertura y conexiones más rápidas
En el corredor Lejano Oriente–Norte de Europa, el servicio NE2 incorporará una escala directa en Antwerp, ampliando el acceso al hinterland del Benelux y los flujos europeos.
El NE3 añadirá una rotación báltica con escalas en Aarhus y Gothenburg, reforzando la cobertura en esa región. Southampton pasará a ser la última escala europea antes del retorno a Asia, fortaleciendo los flujos exportadores del Reino Unido. En Asia, la escala cambiará de Ningbo a Yantian, mejorando conectividad con el Delta del Río Perla.
El servicio NE4 retomará su rotación anterior sin el loop báltico —ahora cubierto por el NE3—, generando una de las conexiones más rápidas entre Ningbo y Alemania, en respuesta a demanda del mercado.
En el Mediterráneo, las modificaciones apuntan a mayor competitividad y fortaleza operativa. El servicio SE1 incorporará escalas en Algeciras en ambos sentidos, mejorando tiempos de tránsito para España y conexiones hacia el Adriático.
El SE3 será operado con buques de 20.000 TEU, aumentando capacidad y robustez. La rotación se simplificará y Istanbul e Izmit serán atendidos mediante servicios shuttle dedicados. Además, incluirá escalas en Port Said East y la nueva terminal hub en Damietta.
En los tráficos Transpacífico y Transatlántico se mantendrán los ajustes previamente anunciados, asegurando continuidad en la red Este–Oeste. La compañía indicó que, cuando sea posible, evaluará el retorno de los servicios SE1/AE12 y SE3/AE15 a rutas que incluyan el Mar Rojo y el Canal de Suez, sujeto a condiciones operativas.
En paralelo, Hapag-Lloyd lanzó el Service Explorer, una herramienta digital interactiva que ofrece información detallada sobre rutas, conexiones y tiempos de tránsito en toda su red global. El sistema busca aumentar la transparencia operativa y facilitar la planificación logística de los clientes.
Las optimizaciones anunciadas consolidan la estrategia de la red Gemini en los principales corredores entre Asia y Europa, combinando confiabilidad de cronograma, mayor cobertura regional y escalas estratégicas con incrementos de capacidad en el Mediterráneo, manteniendo estabilidad en los servicios Este–Oeste.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Hapag - Lloyd
