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El Agility Emerging Markets Index 2026, elaborado por Agility en asociación con Transport Intelligence (Ti), advierte que las cadenas de suministro globales afrontan un escenario de alta volatilidad en 2026, impulsado por tensiones comerciales, fragmentación geopolítica y una economía internacional inestable. En una encuesta incluida en el informe, el 86% de los ejecutivos logísticos afirma que espera una mayor volatilidad este año o considera que la turbulencia en comercio y políticas es la “nueva normalidad”.
El documento también destaca que la inteligencia artificial se ha convertido en una herramienta casi universal en la gestión de operaciones logísticas, con 98% de adopción en empresas encuestadas para uso en áreas como planificación de demanda o gestión del transporte, reflejando la creciente digitalización de la industria.
Dentro de los 50 mercados emergentes evaluados, varios países de América Latina se destacan por su competitividad relativa, tanto en logística doméstica como internacional.
México figura entre los países mejor posicionados de la región, ocupando el 8° lugar global con un puntaje que refleja fortalezas en oportunidades logísticas internacionales.
Brasil se ubica en el 10° puesto, consolidando su posición como mercado prioritario para las cadenas de suministro globales.
Más atrás, Chile (13°), Colombia (23°) y Perú (26°) también integran el listado de economías latinoamericanas mejor evaluadas en el índice.
Argentina (29°), Paraguay (33°), Ecuador (34°) y Bolivia (49°) completan la presencia regional dentro del índice.
Esta distribución sugiere que, aunque todos los países de la región enfrentan desafíos para competir con los líderes globales, varios de ellos cuentan con atributos que los posicionan como destinos estratégicos para el comercio y la logística en el corto y mediano plazo.
El informe divide la evaluación en subíndices que analizan distintos aspectos de la competitividad. En el componente de International Opportunities, México se destacó por su capacidad para atraer operaciones logísticas transfronterizas, y Brasil también se posicionó entre los países con mayores oportunidades internacionales según la clasificación del índice.
Este desempeño está asociado a factores como la conectividad, la apertura comercial y la profundización de redes logísticas que favorecen la inserción de estos mercados en las cadenas globales de suministro.
Más allá de los puestos en el ranking, el índice 2026 evidencia una tendencia de las empresas a reconfigurar sus redes de producción y abastecimiento, promoviendo relocalizaciones y diversificaciones productivas. Cerca de la mitad de los ejecutivos encuestados señala que sus cadenas de suministro se volverán más regionales en los próximos años, una señal de que Latinoamérica podría beneficiarse de dicha relocalización dada su proximidad geográfica a grandes mercados como Norteamérica.
Aunque México y Brasil muestran posiciones destacadas, el informe también refleja la heterogeneidad interna de la región. Países con menores puntuaciones en aspectos como digitalización, infraestructura o clima de negocios deben enfrentar retos estructurales si desean avanzar en el posicionamiento competitivo global.
Esta variación interna destaca la necesidad de políticas públicas y estrategias privadas orientadas a cerrar brechas de competitividad, mejorar la conectividad y fortalecer capacidades logísticas y regulatorias.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: TI-insight
