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De acuerdo con el comunicado de MOL, el proyecto contempla la construcción de una instalación logística de última generación, equipada con robótica avanzada, sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación (ASRS) y vehículos guiados automáticamente (AGV), lo que permitirá una gestión integral y eficiente del inventario. Su objetivo es transformar los procesos logísticos tradicionales en un modelo inteligente, escalable y preparado para el futuro.
El complejo incorporará además criterios de diseño sostenible y operación ambientalmente responsable, con el objetivo de obtener la certificación Green Mark GoldPlus, otorgada por la Autoridad de Construcción de Singapur. Entre sus atributos se incluyen la eficiencia energética, el uso responsable del agua y de materiales de construcción sostenibles.
OMEGA 1 Singapore se desarrollará en el Jurong Industrial Estate, una zona consolidada por su alta ocupación y actividad logística. Su localización ofrece conectividad directa con las principales autopistas del país y cercanía a nodos clave como Jurong Port, Tuas Checkpoint y Tuas Mega Port, posicionándolo como un punto fundamental para fortalecer la logística interna y la integración del comercio regional.
Una vez finalizado, el activo será arrendado en su totalidad a Ally Logistic Property (ALP), socio de capital del CSLF y desarrollador del modelo de almacenes automatizados OMEGA, ampliamente reconocido en Asia por su enfoque en infraestructura logística inteligente.
El proyecto contempla una inversión estimada de US$ 200 millones y una superficie aproximada de 71.000 m², con capacidad para alrededor de 60.000 posiciones de pallets. La infraestructura contará con un almacén de cinco niveles con rampas de acceso y un sistema ASRS integrado de 40 metros de altura, accesible desde todos los pisos. Su finalización está prevista para el año 2028.
Esta inversión se enmarca en el plan de gestión BLUE ACTION 2035 del Grupo MOL, que busca diversificar su portafolio y fortalecer negocios capaces de generar ingresos estables incluso en ciclos adversos del transporte marítimo. En este contexto, la compañía continúa expandiendo su segmento de infraestructura logística, con foco en proyectos industriales y logísticos en Asia y otras regiones estratégicas.
Según MOL, estas iniciativas forman parte de su estrategia regional para Sudeste Asiático y Oceanía, orientada a consolidar una estructura de negocios global.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: MOL
