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Un nuevo servicio ferroviario de carga entre Wuhan (China) y Bakú (Azerbaiyán) comenzó a operar a través del Corredor Medio Transcaspiano, marcando la primera conexión directa entre ambas ciudades. El lanzamiento se produce en un contexto de disrupciones en rutas marítimas clave, especialmente por la crisis en el estrecho de Ormuz, que está acelerando el interés por corredores logísticos alternativos.
El tren inaugural transporta mercancías como electrónica, electrodomésticos y bienes de consumo, consolidando una ruta multimodal que combina transporte ferroviario y marítimo a través del mar Caspio.
El recorrido del servicio conecta China con Europa atravesando Kazajistán, el mar Caspio y el Cáucaso, integrando infraestructura ferroviaria y portuaria en un esquema logístico coordinado. El tránsito total se estima en 18 días, lo que representa una mejora de aproximadamente 4 días frente a rutas tradicionales.
Este desempeño refuerza la competitividad del Corredor Medio, una alternativa que históricamente ha tenido menor participación frente al corredor norte (vía Rusia) y al transporte marítimo, pero que ahora gana relevancia en un escenario geopolítico complejo.
La situación en el estrecho de Ormuz ha generado restricciones en rutas marítimas clave para el comercio global, lo que está impulsando a cargadores y operadores logísticos a buscar alternativas terrestres.
En paralelo, el corredor norte continúa afectado por las sanciones vinculadas al conflicto en Ucrania, lo que reduce su competitividad. En este contexto, el Corredor Medio emerge como una opción viable para diversificar rutas y reducir riesgos en la cadena de suministro.
El lanzamiento de este servicio refuerza el posicionamiento de Wuhan como nodo logístico dentro de la red ferroviaria de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, conectando la ciudad con más de 100 destinos en más de 40 países.
Esta conectividad permite integrar flujos de carga hacia Europa a través de múltiples rutas, aumentando la flexibilidad del sistema logístico y mejorando la capacidad de respuesta ante disrupciones.
La activación de nuevas rutas como Wuhan–Bakú evidencia una reconfiguración de las cadenas logísticas globales, impulsada tanto por factores geopolíticos como operativos.
En este escenario, los corredores intermodales adquieren mayor protagonismo, permitiendo sostener la continuidad del comercio internacional en contextos de alta incertidumbre.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Maritime Gateway
