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La terminal de contenedores de APM Terminals en Lázaro Cárdenas (Michoacán, México) es una de las instalaciones más tecnológicamente avanzadas de la región, operando en el puerto con mayor profundidad del país, con hasta 18 metros de calado que facilitan la entrada de buques de gran porte en rutas comerciales entre Asia y América.
Operada por una subsidiaria de APM Terminals —parte del grupo danés Maersk—, la terminal fue inaugurada en 2017 tras una inversión inicial de alrededor de US$ 900 millones para su construcción, diseño y equipamiento, consolidándola como la primera terminal semiautomatizada de México y América Latina.
En su primera fase, la instalación cubre un área de operación significativa con infraestructura de muelles, patios automatizados y equipos especializados, incluidos equipos de manejo de contenedores de alto rendimiento. La terminal cuenta con infraestructura ferroviaria propia, lo que permite estructurar trenes completos internamente y optimizar los tiempos de tránsito hacia puntos de consumo interior, incluyendo el acceso a más de 250 centros de distribución alrededor de la Ciudad de México en un radio de 20 km.
La combinación de profundidad portuaria, equipamiento de punta y conectividad intermodal posiciona a APM Terminals Lázaro Cárdenas como un nodo logístico clave para las cadenas de suministro que conectan Asia, la costa pacífica de América y mercados interiores con acceso eficiente a destinos en el continente americano.
El proyecto de expansión de la terminal —conocido como Fase II— comenzó su construcción en 2023 y está previsto que incremente la capacidad total de manejo de contenedores hasta 2,2 millones de TEUs anuales cuando comience operaciones en 2026. Esta ampliación contempla una inversión adicional de aproximadamente US$ 140 millones y la incorporación de nuevo equipamiento —incluyendo grúas, vehículos automatizados y sistemas de operación digital— para aumentar la capacidad operativa y mejorar la eficiencia logística.
La expansión también está asociada a un impacto económico regional, con la generación de empleos directos e indirectos durante la fase de construcción y una mayor atracción de flujo de comercio internacional hacia la infraestructura portuaria mexicana.
Ubicada en un punto estratégico del Pacífico mexicano, la terminal de APM Terminals en Lázaro Cárdenas ha reforzado su rol como puerto de enlace para el comercio entre Asia y América, con ventajas competitivas tales como menor tiempo de espera en inspecciones aduaneras y acceso ferroviario directo que reduce tiempos de tránsito hacia centros interiores.
Esta integración multimodal es clave para atraer operaciones de logística que requieren rapidez, eficiencia y menores costos, reforzando la posición de la terminal dentro de las redes globales de transporte marítimo y facilitando la exportación e importación de mercancías que transitan por México hacia mercados regionales y globales.
