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La Agencia Nacional de Transportes Acuáticos de Brasil (ANTAQ) decidió mantener y ampliar el procedimiento sumario de solución amistosa para reclamaciones vinculadas a sobreestadía de contenedores (demurrage) y otros cobros indebidos en la logística portuaria. La medida fue formalizada mediante la Resolución Nº 72/2026-ANTAQ, publicada el 13 de febrero en el Diario Oficial de la Unión.
Desde agosto hasta diciembre de 2025, la actuación de la Superintendencia de Fiscalización permitió bloquear más de R$ 23 millones en cobros considerados indebidos por demora de contenedores, según informó el organismo.
El procedimiento sumario continuará aplicándose a los reclamos por demurrage presentados ante la agencia y ahora también abarcará quejas por cobros indebidos vinculados a la logística de contenedores. En los casos en que las partes lleguen a un acuerdo, los expedientes podrán ser desestimados; los procesos sancionadores quedarán reservados para situaciones que lo ameriten.
La resolución autoriza a la Superintendencia de Fiscalización y Coordinación de Unidades Regionales (SFC) a exigir que los usuarios presenten previamente un aviso de impugnación ante el agente que efectuó el cobro presuntamente irregular.
Entre agosto y diciembre de 2025 se realizaron 240 audiencias bajo la coordinación del Grupo Especializado de Inspección de Contenedores (GEF Containers). En 176 casos, las partes alcanzaron un acuerdo, lo que equivale a una tasa de resolución del 73,3%.
Según datos oficiales, las audiencias tienen una duración inferior a 30 minutos en promedio, lo que, de acuerdo con la agencia, evidencia la agilidad del mecanismo.
La sobreestadía de contenedores es el cargo que la naviera impone al importador o exportador cuando el contenedor permanece en su poder más allá del plazo libre estipulado contractualmente.
Con la ampliación del procedimiento, la ANTAQ busca fortalecer el control sobre la cadena logística marítima y reducir conflictos derivados de facturación cuestionada.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: ANTAQ
