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El Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil (MPor) cerró 2025 con un total de 21 subastas vinculadas a proyectos portuarios y aeroportuarios, que movilizaron inversiones por R$ 11 mil millones, según el balance oficial presentado este miércoles en Brasilia. El informe fue encabezado por el ministro Silvio Costa Filho, quien afirmó que 2025 fue el mejor año de los tres de la actual gestión del presidente Luiz Inácio Lula da Silva y delineó una ambiciosa agenda para 2026.
Durante la conferencia de prensa, el titular del MPor destacó que el próximo año marcará una nueva fase para la logística brasileña, con la primera concesión de una hidrovía en la historia del país y un cronograma que contempla 40 subastas adicionales, entre puertos, aeropuertos y vías navegables. Entre los proyectos ya en marcha se encuentran la subasta de la terminal de contenedores Tecon Santos 10, la segunda etapa del programa AmpliAR para aeropuertos regionales y la concesión de la hidrovía del río Paraguay, que será inédita en Brasil.
Del total de subastas realizadas en 2025, ocho correspondieron al sector portuario, con inversiones que alcanzaron R$ 10.300 millones. En este paquete se incluyeron proyectos estratégicos como el túnel Santos–Guarujá y el canal de acceso al Puerto de Paranaguá (PR), iniciativas que inauguraron un nuevo modelo de concesión que podría replicarse en otros accesos portuarios del país.
En el sector de la aviación, el ministerio concretó la subasta de 13 aeropuertos regionales, distribuidos en ocho estados del Nordeste y de la Amazonia Legal, con una inversión total de R$ 731,6 millones. Estas iniciativas formaron parte de la política de fortalecimiento de la conectividad aérea regional y de modernización de la infraestructura aeroportuaria.
“El 2025 fue el mejor de los tres años de nuestro gobierno, en el que consolidamos un programa para revitalizar la infraestructura del país. Ya iniciamos 2026 con un proyecto sólido en marcha, que incluye cinco subastas programadas para el primer trimestre”, afirmó Costa Filho.
El ministro estuvo acompañado por el secretario ejecutivo Tomé Franca, el secretario de Puertos Alex Ávila, el secretario de Aviación Daniel Longo y el secretario suplente de Vías Navegables Daniel Aldiguei.
Según el cronograma oficial, 2026 concentrará 40 subastas, de las cuales 21 serán aeropuertos, 18 puertos y una hidrovía. El primer bloque portuario está previsto para febrero, con cuatro proyectos en Macapá (AP), Natal (RN), Porto Alegre (RS) y Recife (PE), que demandarán R$ 229 millones en inversiones.
Uno de los hitos del año será la subasta del Tecon Santos 10, prevista para marzo, con una inversión estimada de R$ 6,4 mil millones, que permitirá incrementar en un 50% la capacidad de movimiento de cargas del Puerto de Santos, el principal complejo portuario de Brasil.
Para el segundo semestre de 2026 se espera la concreción de la segunda fase del programa AmpliAR, orientada a aeropuertos regionales, junto con la primera concesión hidroviaria del país, correspondiente al río Paraguay, que demandará R$ 63 millones en inversiones.
En paralelo, el ministro celebró el crecimiento sostenido del tráfico aéreo, con una proyección de 9% adicional y un total estimado de 130 millones de pasajeros al cierre del año. Las cifras definitivas serán publicadas por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC).
“Estamos batiendo récords en todos los frentes. En tres años sumamos 30 millones de pasajeros, y en el sector portuario el crecimiento fue del 5% en noviembre respecto de 2024”, sostuvo Costa Filho.
Para 2025, se estima que la manipulación de cargas en los puertos brasileños supere los 1.350 millones de toneladas.
Además de las subastas, el MPor presentó información sobre inversiones públicas y privadas destinadas a la modernización de aeropuertos, terminales portuarias, dragado, puertos fluviales, así como a la industria naval y aeronáutica. El informe también incluyó detalles sobre instrumentos de financiamiento, como el Fondo Nacional de Aviación Civil (FNAC) y el Fondo de la Marina Mercante (FMM), junto con programas sociales y de sostenibilidad, entre ellos la instalación de 20 salas multisensoriales para pasajeros con Trastorno del Espectro Autista (TEA).
Redacción por dataPORTUARIA
