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La Agencia Nacional de Transportes por Vías Navegables (ANTAQ) avanzó en la digitalización del sistema portuario brasileño con la presentación del Sistema Organizado de Control de Activos Portuarios (SisPAT). La herramienta fue expuesta ante representantes de terminales reguladas en un taller que reunió a más de 300 participantes, entre asistentes presenciales y virtuales.
El nuevo sistema permitirá a las terminales registrar directamente los activos vinculados a la Unión, introduciendo un cambio en la forma en que se gestiona la información y se realizan los procesos de control regulatorio.
Registro digital y autonomía operativa
SisPAT habilita a las entidades reguladas a cargar y actualizar información de inventario mediante una interfaz estructurada, con campos estandarizados y validaciones automáticas. Este esquema elimina la necesidad de procesos manuales repetitivos y mejora la calidad de los datos.
Según explicó Alexandre Florambel, superintendente de inspección, “SisPAT proporciona información más fiable de la entidad regulada, aportando mayor transparencia y reduciendo los costes regulatorios”.
Además, el sistema permite la integración con plataformas internas de las terminales, lo que facilita la transmisión de datos y reduce errores operativos asociados a la carga manual.
Estandarización y control de activos
La herramienta está diseñada para registrar activos que generan ingresos tarifarios y aquellos considerados reversibles, es decir, de interés para la Unión. Esto permite construir un inventario más preciso y actualizado del sistema portuario.
Desde ANTAQ destacaron que la digitalización del proceso facilita la auditoría y el control, además de permitir la generación de información estadística clave para la gestión del sector.
En este sentido, se subrayó que SisPAT contribuye a una gestión más eficiente al estandarizar el envío de información y asegurar el cumplimiento de la normativa vigente.
Reducción de costos y eficiencia operativa
La implementación del sistema implica una reducción de costos regulatorios, al disminuir la necesidad de asignar recursos humanos de forma periódica para la carga de datos. Este aspecto resulta especialmente relevante considerando el volumen de activos administrados por autoridades portuarias y concesionarios.
El nuevo esquema permite una gestión más ágil, con actualización permanente de la información y menor dependencia de procesos administrativos tradicionales.
Proceso de implementación
ANTAQ estableció un período de adaptación para las entidades reguladas, con fecha límite prevista para la actualización del sistema hacia el 31 de julio de 2026, sujeta a confirmación oficial.
Para acceder al sistema, las empresas deberán realizar una solicitud formal, tras la cual se habilitará su vinculación a la plataforma.
Impacto en la gestión portuaria
La puesta en marcha de SisPAT se inscribe en una estrategia más amplia de modernización del sistema portuario brasileño, donde la digitalización y la trazabilidad de la información son factores clave.
La mejora en la calidad de los datos, la reducción de costos y la mayor transparencia fortalecen la capacidad de control del regulador y optimizan la gestión de activos en el sector.
En este contexto, la adopción de herramientas digitales como SisPAT contribuye a mejorar la eficiencia operativa y la gobernanza del sistema portuario.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: ANTAQ
