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DP World en Ecuador y la Escuela Superior Politécnica del Litoral (ESPOL) suscribieron un convenio de alianza estratégica para monitorear y evaluar científicamente la biodiversidad marina generada por las estructuras Living Seawalls instaladas en los pilotes de la expansión de muelle del Puerto de Aguas Profundas en Posorja. La iniciativa convierte a una parte de la infraestructura portuaria, en un entorno activo para la vida marina, integrando soluciones basadas en la naturaleza a la ingeniería del proyecto.
Los pilotes que conforman la cimentación del muelle ampliado de Posorja no tienen una superficie lisa convencional: están diseñados con texturas que replican hábitats naturales, actuando como refugio para organismos marinos. A la fecha, con los 700 metros de muelle inaugurados, se registran 21 pilotes con este diseño; cuando el muelle alcance los 800 metros a finales de 2026, habrá 33 pilotes Living Seawalls sobre un total de 283 pilotes que tendrá el muelle ampliado en su totalidad.
Para respaldar científicamente el impacto de esta iniciativa, DP World destinó una inversión de aproximadamente $30.000 dólares que incluye la adquisición de equipos científicos que serán operados por investigadores de la ESPOL. Mediante el convenio, la universidad realizará investigaciones para identificar y clasificar las especies marinas que se desarrollen en estas estructuras, en colaboración con el Instituto de Ciencias Marinas de Sídney, referente mundial en ciencias marinas con más de 100 científicos y estudiantes de posgrado. La investigación se desarrollará en tres fases: monitoreo ecológico en campo, procesamiento de muestras en laboratorio y análisis de imágenes subacuáticas mediante herramientas especializadas.
El antecedente más cercano de proyectos similares está en el Muelle Sur del Puerto del Callao, también operado por DP World, donde un convenio similar con la Universidad Científica del Sur -firmado en 2024- ha permitido identificar más de 60 especies en las estructuras Living Seawalls. A inicios de 2025, el monitoreo reveló que el 10% de todas las especies identificadas en el área de expansión del puerto se encontraron exclusivamente en estos módulos, evidenciando el impacto real de la iniciativa.
"Construir un puerto sostenible no se limita a reducir emisiones o usar energía limpia: significa entender el impacto de nuestras operaciones en el entorno marino y actuar en consecuencia. Este convenio con la ESPOL y el Instituto de Ciencias Marinas de Sídney es la demostración de que la expansión de infraestructura y el cuidado del medioambiente pueden avanzar juntos", señaló Carlos Merino, CEO de DP World Ecuador, Perú y Colombia.
La iniciativa se enmarca en el ODS #17 - Alianzas para lograr los objetivos, fomentando la investigación y el intercambio de conocimientos a nivel global y el ODS 14 de Vida Submarina y en la estrategia global de sostenibilidad "Nuestro Mundo Nuestro Futuro". Con este convenio, Posorja marca un precedente en la construcción portuaria de la región al incorporar investigación científica marina dentro de su propio proceso de expansión de infraestructura.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: DP World | Puerto Posorja
