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El I Congreso Nacional del Sector Portuario concluyó con la presentación de una hoja de ruta orientada a reforzar la competitividad del sistema portuario español, tras tres jornadas de debate entre representantes institucionales, autoridades portuarias y actores del sector logístico.
Durante el acto de clausura, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, destacó la necesidad de continuar trabajando con todos los actores del sector para consolidar a los puertos como motor económico, nodo logístico estratégico y referente en innovación y sostenibilidad.
El encuentro reunió a más de 650 asistentes y más de 50 ponentes, quienes analizaron los desafíos y oportunidades que enfrenta el sector logístico-portuario en un contexto internacional marcado por la incertidumbre.
Según Puertos del Estado, el congreso evidenció la necesidad de contar con un espacio de diálogo que reúna a toda la comunidad portuaria, permitiendo debatir las principales tendencias que impactan en el desarrollo del sistema portuario.
Entre los temas centrales abordados durante el congreso se destacó el papel de la digitalización como factor clave de competitividad.
En ese marco, Puertos del Estado impulsa un Plan de Digitalización junto con las Autoridades Portuarias, con el objetivo de modernizar los procesos y mejorar la eficiencia operativa del sistema portuario.
La descarbonización del sector también fue uno de los ejes principales del debate. El organismo trabaja con diferentes actores —entre ellos Red Eléctrica, administraciones públicas y empresas eléctricas— para avanzar en el despliegue del OPS (Onshore Power Supply) en los puertos, buscando que su implementación sea viable desde el punto de vista técnico y económico.
Otro de los aspectos destacados fue el fortalecimiento de la colaboración público-privada, considerada un elemento central del modelo portuario de titularidad estatal en España.
Durante el encuentro también se puso de manifiesto el interés inversor en el sistema portuario español, lo que refleja la confianza del sector en la infraestructura y en el desarrollo del sistema logístico-portuario.
En paralelo, se destacó la importancia de avanzar en mayor agilidad administrativa y revisión del marco regulatorio, proceso que actualmente incluye la revisión del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante en el Congreso de los Diputados, así como la redacción del Reglamento de Explotación.
Redacción por dataPORTUARIA.
Fuente: Puertos del Estado
