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El Puerto de Posadas puso en marcha su calendario operativo de 2026 con el despacho de un convoy masivo de 200 contenedores, consolidando su rol como nodo estratégico para la región. La carga, distribuida en cuatro barcazas con destino al puerto de Zárate, está compuesta por productos de alto valor agregado como madera elaborada, pasta de celulosa y té de empresas misioneras. En esta oportunidad, la terminal sumó a la naviera Maersk a sus operaciones, complementando la labor de MSC y fortaleciendo la integración de las economías regionales con los principales circuitos logísticos internacionales.
La operatoria se realizó con la participación de las navieras MSC y Maersk, que trasladarán la mercadería hacia nodos logísticos de Brasil, Norteamérica, Asia y Europa. El trayecto demandará entre siete y ocho días hasta su primera escala, desde donde parte de los contenedores continuará hacia puertos del sur brasileño y Santos.
La operatoria incluyó cuatro barcazas completas y carga forestal y tealera con destino a mercados de América, Asia y Europa
Según se informó desde la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana, en el envío intervienen cinco firmas exportadoras, tres vinculadas al sector forestal y dos al rubro tealero. La carga incluye madera elaborada, pasta de celulosa y té a granel y fraccionado.
El presidente del ente portuario, Ricardo Babiak, señaló que se trata del primer viaje del año con las cuatro barcazas operando a plena capacidad y adelantó que el objetivo es sostener una frecuencia regular, con salidas cada 15 o 20 días.
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Uno de los aspectos destacados de la operación es la incorporación de Maersk a la actividad del puerto, sumándose a MSC. Esta ampliación de la oferta logística permite a los exportadores contar con más alternativas de transporte y conexión internacional, en un contexto donde el sector busca reducir costos y ampliar mercados.
Con este embarque inicial de 2026, el puerto de Posadas avanza en su posicionamiento como punto estratégico para el comercio exterior de la región y fortalece su integración a los circuitos logísticos internacionales.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Misiones online
