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La Autoridad Portuaria de Santos, empresa responsable de la infraestructura pública del Puerto de Santos, firmó un memorando de entendimiento con el puerto chino de Ningbo Zhoushan, para estudios de transferencia offshore de cargas de soja ya en la costa, actividad que aumentaría la eficiencia del transporte.
El objetivo es permitir que los buques "capesize", que reciben más de 150 mil toneladas, reciban en alta mar la carga embarcada en el muelle de Santos, de buques más pequeños. Los mayores buques graneleros que atracan en Santos son de 80 mil toneladas. El transbordo offshore permitiría disminuir el flete y también aumentar la velocidad de la operación, ya que los buques podrían regresar más rápido para recibir nueva carga.
El acuerdo entre Santos y Ningbo prevé estudios para implementar este modelo de embarque, a través de un grupo de trabajo bilateral de intercambio de información.
Ningbo Zhoushan es el puerto más grande del mundo en tonelaje de carga, con un movimiento anual superior a 1.400 millones de toneladas/año.
