• 3 min de lectura
• 3 min de lectura
El pasado miércoles (24), TCP, la empresa que administra la Terminal de Contenedores de Paranaguá, recibió a Mauro Sammarco, presidente del Consejo de Administración (CONSAD) del Instituto Brasileño de Infraestructura (IBI), y a Caio Marcelo Morel Corrêa, director ejecutivo de la Asociación Brasileña de Terminales de Contenedores (ABRATEC).
Durante la reunión, se realizó una presentación corporativa detallada en la que se compartieron los principales resultados recientes y una visión general sobre los accionistas de la Terminal. Las discusiones también destacaron el crecimiento operativo, las ganancias de eficiencia, la expansión ferroviaria y el rol estratégico de TCP en la logística nacional, particularmente en la atención al agronegocio.
Se presentaron los proyectos futuros, con énfasis en la ampliación de la capacidad de tomas eléctricas para contenedores refrigerados (reefers), la modernización de la infraestructura y el fortalecimiento de la intermodalidad. Estas iniciativas se consideran fundamentales para sostener el crecimiento de la demanda, especialmente de la carga del agronegocio, que es el principal motor de las operaciones de la Terminal.
Asimismo, se reforzó el compromiso de TCP con el desarrollo local sostenible, mostrando acciones orientadas a la integración con la comunidad de Paranaguá, con un enfoque en la responsabilidad social, las relaciones institucionales y la generación de valor para la región. La visita propició un espacio de intercambio entre los participantes, fortaleciendo la alineación institucional respecto a los desafíos y oportunidades para el futuro del Puerto de Paranaguá.
El jueves (25), TCP participó en Movimento Agroportos, un evento estructurado por el IBI y realizado por primera vez en la región sur de Brasil. El encuentro se organizó en cuatro paneles temáticos y reunió a representantes del sector público y privado, incluidos diputados federales de los estados de Paraná y Santa Catarina, como Tião Medeiros, Pedro Lupion y Daniela Reinehr, así como a miembros de frentes parlamentarios, como el Frente Parlamentario de Puertos y Aeropuertos (FPPA) y el Frente Parlamentario Agropecuario (FPA).
El evento contó también con la presencia de líderes portuarios y empresariales, incluidos representantes de Portos do Paraná (APPA) y de SCPAR, así como de autoridades nacionales, entre ellas el Secretario Nacional de Puertos, Alex Ávila. Los debates abordaron los principales desafíos del sector, el intercambio de buenas prácticas y la importancia de una acción coordinada entre la iniciativa privada y las autoridades públicas para fortalecer la infraestructura logística y agilizar la distribución de la producción agrícola.
El panel sobre cuellos de botella logísticos, almacenamiento y expansión de infraestructura contó con la participación de Bruno Pinheiro, gerente del Observatorio de Datos de Infraestructura del IBI; el diputado federal Tião Medeiros, coordinador del Movimento Agroportos; José Roberto Ricken, presidente del Sistema Ocepar; Caio Morel, presidente de ABRATEC; y Ágide Eduardo Meneguette, presidente del Sistema FAEP/SENAR-PR.
En representación de TCP, el superintendente institucional y jurídico, Rafael Stein, destacó el rol estratégico del agronegocio para las operaciones de la Terminal, enfatizando que este segmento representa el principal motor del movimiento de carga, notablemente para la carga refrigerada, papel y celulosa, y madera. Stein también resaltó la expansión de la red ferroviaria como un factor esencial para aumentar la eficiencia logística, reducir costos y elevar la competitividad del sector.
Durante los debates, también se reforzó la necesidad de avances estructurales en infraestructura, especialmente en puertos, ferrocarriles y vías de acceso, junto con la importancia de un entorno regulatorio más estable y predecible. En este contexto, la integración entre los diversos actores de la cadena logística se señaló como fundamental para promover la sinergia entre las inversiones públicas y privadas y para impulsar el desarrollo del sector en el país.