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El Puerto de Pasaia acumuló 1,81 millones de toneladas entre enero y junio de 2026, un incremento interanual del 4,3%. Se ubica en el puesto 22 del ranking nacional, por detrás de Sevilla y por delante de Alicante.
Gestionado por la Autoridad Portuaria de Pasaia, es el segundo puerto de interés general del País Vasco, por detrás de Bilbao. Su tráfico está especializado en sectores como la siderurgia, la industria del automóvil, el agroalimentario y la pasta de papel; la chatarra metálica representa aproximadamente un tercio de la mercancía que mueve. La autoridad portuaria tiene en marcha un plan estratégico con horizonte 2030 que apunta a más que duplicar su tráfico actual, con foco en la conectividad ferroviaria.
La mercancía general, principal segmento del puerto, creció un 14,5%. Los graneles sólidos, en cambio, retrocedieron un 19,8%.
El tráfico ro-ro aumentó un 2,3% y la cantidad de buques recibidos se mantuvo prácticamente estable.
