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Legend of the Seas se ha unido oficialmente a la flota de Royal Caribbean tras una ceremonia de entrega en el astillero Meyer Turku en Finlandia hoy.
El tercero de la clase Icon de la línea, Legend of the Seas se une a sus hermanos Icon of the Seas y Star of the Seas y se convierte en el trigésimo barco de la flota de la línea, y el más grande, por un pie.
Ejecutivos de Royal Caribbean, el astillero Meyer-Turku y el Capitán del barco, Sindre Borsheim, recibieron el barco con capacidad para 5.610 pasajeros, observados por muchos de los 2.350 tripulantes.
"Ha habido mucha innovación y mucho trabajo duro que se ha invertido en esto", dijo Jason Liberty, Presidente y CEO de Royal Caribbean Group.
"Hemos estado construyendo barcos aquí en Meyer-Turku durante muchas décadas y tenemos la intención de seguir construyendo barcos aquí durante muchas décadas más", añadió.
Michael Bayley, Presidente y CEO de Royal Caribbean, elogió a la tripulación por su arduo trabajo, agradeciendo a 40 tripulantes que habían ayudado a entregar el Legend of the Seas original en 1995.
Bayley destacó en particular a Mario "Bingo" Brooks Pecou, Gerente de Limpieza, quien ha entregado 27 barcos durante su tiempo en Royal, incluido el Legend original, y le entregó un regalo.
"Estamos increíblemente orgullosos de presentar el Legend of the Seas a los vacacionistas y continuar el legado de la revolucionaria Clase Icon", dijo.
"Esto no sería posible sin las muchas personas talentosas que se unieron para ofrecer lo que es verdaderamente la mejor vacación familiar".
Legend of the Seas presenta el segundo Royal Railway, un concepto de cena inmersivo ambientado dentro de un vagón de tren retro (el primero debutó en Utopia of the Seas).
Manteniendo su temática de la Ruta de la Seda, los huéspedes disfrutarán de cocina inspirada en Italia, Turquía, Persia, India y China en cinco platos. Los huéspedes también podrán reservar una experiencia de cata de vinos en un viaje virtual por la Toscana.
Otro nuevo concepto gastronómico es el Hollywoodland Supper Club, una cena elevada de varios platos inspirada en el viejo Hollywood, y AquaDome Market, un salón de comidas todo incluido con cinco conceptos, junto con un nuevo bar de jugos y batidos para huéspedes preocupados por el bienestar.
El Aquadome Marketplace tiene cuatro nuevas opciones de comida: Seoul Mate, Cajun Kitchen, Adobo y La Española, así como un nuevo menú de bebidas: Simply Pressed, que reemplaza a Vitality.
Crème de la Crepe es la única opción de comida que permanece en el Aquadome Marketplace.
Legend of the Seas también marcará el debut de una versión adaptada del exitoso musical de Broadway Charlie y la Fábrica de Chocolate, del cual tuvimos una breve muestra a bordo.
El barco también estrena el primer casino de doble cubierta en un barco de Royal, que abarca la parte delantera de las cubiertas 4 y 5.
Muchos de los restaurantes más populares de la línea, como Giovanni's, Chops Grille y Sorrento's, reaparecen; así como el concepto de vecindario que debutó en Icon of the Seas.
Legend of the Seas partirá hacia Cádiz, España, en los próximos días para su equipamiento final, antes de debutar para agentes de viajes y medios en una corta navegación el 29 de junio de Málaga a Roma, antes de recibir a sus primeros huéspedes el 4 de julio.
Operará cruceros de 7 noches por el Mediterráneo Occidental desde Barcelona, España, y Roma (Civitavecchia), Italia, este verano.
En noviembre, el barco llegará a Fort Lauderdale, Florida, y operará vacaciones de 6 noches por el Caribe Occidental y 8 noches por el Caribe Meridional, incluyendo paradas en PerfectDay at CocoCay de Royal Caribbean.
Fuente: cruise critic
