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Los fiscales franceses confirmaron que el capitán del buque cisterna Tagor, que Francia detuvo el 31 de mayo, ha sido liberado. El fiscal Stephane Kellenberger dijo a la agencia de noticias francesa AFP que el capitán había estado detenido durante aproximadamente 24 horas y fue liberado mientras la investigación sobre el buque cisterna y su propiedad continúa.
Los fiscales dijeron que la liberación permitiría la continuación de la investigación. Ayer, habían dicho que todavía estaban trabajando para confirmar la propiedad del buque cisterna, que reclamaba registro en Camerún. Las autoridades francesas creen que el barco navegaba bajo una bandera falsa, mientras que los informes de los medios han vinculado el barco a una red de empresas iraníes. Los informes no confirmados vinculan el Tagor con Mohammad Hossein Shamkhani, a quien Estados Unidos sancionó el año pasado, diciendo que tenía una extensa red de empresas involucradas en el transporte de petróleo sancionado. Es hijo de un asesor principal del Líder Supremo de Irán, ambos asesinados al comienzo de la campaña de bombardeos de Estados Unidos e Israel.
Los fiscales franceses han dicho que el capitán, de nacionalidad rusa, enfrentaba cargos por presentar información falsa después de que las tropas francesas abordaran el buque cisterna el domingo. Además, está acusado de no obedecer las órdenes de las tropas francesas. Se enfrenta a hasta un año de prisión y una multa de aproximadamente 175.000 dólares. Los propietarios del buque podrían estar sujetos a sanciones similares.
Si bien el capitán fue liberado de la custodia, el buque permanece bajo una orden de detención en la bahía de Douarnenez, al sur de Brest. Las autoridades han ordenado una zona de exclusión alrededor del buque cisterna y han restringido el espacio aéreo cerca del buque.
En marzo, un tribunal francés impuso sanciones similares a un capitán chino del primer buque cisterna de la flota en la sombra que Francia detalló en septiembre de 2025. El capitán también fue brevemente detenido y liberado, y se le ordenó comparecer ante el tribunal. Fue sentenciado en ausencia cuando no regresó a Francia para el juicio.
La Embajada de Rusia en París exigía la rápida liberación del capitán ruso del Tagor. Habían calificado los cargos de falsos, mientras que Moscú afirmó que la intervención y detención del buque cisterna era "piratería".
Francia ha estado entre las naciones más agresivas en detener a los grandes buques cisterna que navegan en la flota en la sombra. Este fue el cuarto buque cisterna detenido directamente por los franceses, y cada uno fue citado por navegar sin un registro de bandera válido. Los dos buques cisterna, Denya y Grinch, detenidos en el Mediterráneo, fueron liberados con multas.
