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Un petrolero que navegaba en el Golfo de Adén informó el 22 de mayo que su equipo de seguridad se vio obligado a realizar disparos de advertencia durante una aproximación sospechosa. Fue el último de los incidentes en curso en la región que se vinculan a varios grupos activos de piratas somalíes.
El oficial de seguridad de la compañía del petrolero no identificado informó del incidente a las Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UK Maritime Trade Operations). El petrolero estaba en marcha cuando fue abordado aproximadamente a 98 millas náuticas de Socotra, una isla controlada por Yemen.
Se detectó una pequeña embarcación con cinco personas a bordo acercándose al petrolero. El equipo de seguridad armado realizó disparos de advertencia, lo que provocó que la pequeña embarcación cambiara de rumbo.
Fue la tercera aproximación en la última semana, según datos del Centro de Seguridad Marítima para el Océano Índico (MSCIO) de la UE. El 18 de mayo, se informó a la Operación Atalanta de la UE sobre una lancha rápida que operaba cerca de Bosaso, Somalia. Se creía que era un grupo pirata en busca de un buque mercante. Tres días antes, el 15 de mayo, se informó que una embarcación sospechosa de alta velocidad había detenido un buque pesquero. Las personas a bordo de la embarcación portaban armas que se asemejaban a rifles AK-47.
Tres embarcaciones también permanecen bajo el control de grupos piratas y están retenidas frente a la costa de Somalia. El petrolero MT Honour 25 fue incautado el 21 de abril, el buque de carga general Sward fue incautado el 26 de abril y el petrolero Eureka fue incautado el 2 de mayo. Se informa que los piratas están exigiendo 3 millones de dólares por la liberación del Eureka.
UKMTO advierte que el nivel de amenaza de piratería sigue siendo grave a lo largo de la costa de Somalia y en la Cuenca de Somalia. MSCIO citó específicamente el mayor riesgo al norte, cerca de la región de Puntlandia y en el Golfo de Adén. También califica el riesgo como moderado a lo largo de la costa somalí. Se ha advertido a los buques que permanezcan al menos a 150 millas náuticas de la costa, o que eviten la región si es posible.
Fuente: The Maritime Executive
