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La Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y el Grupo Empresas Chilquinta firmaron una alianza estratégica que marca el inicio de un trabajo conjunto para impulsar la reconversión eléctrica del Puerto de Valparaíso.
El convenio permitirá incorporar progresivamente soluciones energéticas para modernizar la infraestructura, reemplazar tecnologías basadas en combustibles fósiles y preparar al recinto marítimo para enfrentar los desafíos del crecimiento, la competitividad y la transición energética.
El acuerdo establece un marco de colaboración para evaluar el desarrollo de proyectos relacionados con el aumento de capacidad eléctrica, la incorporación de soluciones de electromovilidad en la operación portuaria, el desarrollo de iniciativas de energías renovables no convencionales y la implementación de tecnologías como On-Shore Power Supply (OPS), que permitirá abastecer de energía eléctrica a las naves mientras permanecen atracadas, reduciendo emisiones y mejorando el desempeño ambiental de la actividad portuaria.
De esta manera, ambas instituciones comienzan a construir una hoja de ruta que busca acompañar la transformación energética del Puerto de Valparaíso mediante soluciones innovadoras y sostenibles, en línea con los objetivos establecidos en el convenio.
La alianza se enmarca en la estrategia de desarrollo de largo plazo de EPV que busca preparar a la futura concesión del recinto marítimo para una operación más eficiente y sostenible, acompañando los futuros proyectos de crecimiento mediante una infraestructura energética moderna y acorde con los desafíos de la carbono neutralidad.
Franco Gandolfo, gerente general de la Empresa Portuaria Valparaíso, valoró que "este es un trabajo que se enmarca en varios elementos. Primero, en el proceso de planificación estratégica en materia de sostenibilidad que tiene Puerto Valparaíso, que tiene una mirada sobre la sostenibilidad en distintos ámbitos, pero sobre las operaciones actuales y también sobre el futur".
"En segundo lugar, se enmarca en el proceso de la ampliación portuaria, que, como se ha dicho, tiene importantes requerimientos en materia de energía que permitan que el puerto no solamente transforme sus operaciones actuales en 100% eléctrica, sino que todas las iniciativas de incorporación de nueva infraestructura, de nuevo equipamiento, lo hagan también sobre el ámbito de energías renovables", explicó Gandolfo.
El ejecutivo añadió que este "es un gran logro y un gran trabajo conjunto entre dos instituciones señeras de Valparaíso. El puerto, una institución que está en la ciudad, que busca su desarrollo, y una empresa como Chilquinta Energía, que también lleva muchos años en la región, por supuesto, pero en particular también en Valparaíso, y por lo tanto es un marco de colaboración entre dos empresas que trabajan por la ciudad, por la región y, por supuesto, también por el país".
Por su parte, el gerente general del Grupo Empresas Chilquinta, Cristian Martínez, destacó que "el convenio que estamos firmando hoy día es resultado de un trabajo que se ha llevado ejecutando durante casi un año. Tuvimos algunos primeros acercamientos, porque veíamos que a través de nuestros accionistas había tecnología y oportunidades que se podían aprovechar, y en esa conversación surgió la idea de poder avanzar en algo más formal, dado también que el puerto requiere de crecer, de incorporar tecnología y, eventualmente, transformar maquinaria que hoy día funciona con petróleo. Así que vimos todas esas oportunidades, y esto también se transforma en una oportunidad para el crecimiento económico de la región".
"Así, entonces, se reducen las emisiones, y es una tecnología que hoy día en el mundo ya se está desarrollando en Asia, en Europa y en Norteamérica. Todavía de manera incipiente, pero esperamos que esto se transforme en un estándar para todos los puertos", agregó Martínez.
