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Ambrey ha lanzado una importante operación internacional de salvamento para el buque tanque encallado Caroline Bezengi frente a Omán, desplegando personal y equipo especializado mientras las tripulaciones se apresuran a estabilizar la embarcación en medio de un derrame de petróleo en rápida expansión.
La empresa de riesgo y respuesta marítima dijo el jueves que ha sido contratada para rescatar el buque tanque siniestrado cerca de las islas Hallaniyat en la Gobernación de Dhofar de Omán y ha contratado a una empresa internacional líder en respuesta a derrames de petróleo para apoyar la operación.
Más de 100 toneladas de equipo, junto con buques de salvamento, aeronaves y personal especializado, están siendo movilizados como parte de la respuesta. Ambrey dijo que los buques de salvamento están en camino y se espera que lleguen al lugar en breve.
Especialistas ya han abordado el Caroline Bezengi con el apoyo de la Real Fuerza Aérea de Omán para evaluar las condiciones y comenzar a estabilizar la embarcación y su carga.
La operación marca una escalada significativa en los esfuerzos para contener lo que se está convirtiendo en uno de los mayores derrames de buques tanque del mundo en años.
El buque tanque de 25 años, que transporta un estimado de 800.000 barriles de crudo ruso, encalló el 30 de junio en la isla de Al-Qibliyyah, parte de una reserva natural protegida que abarca las islas Hallaniyat. La embarcación reportó dificultades por primera vez frente a Yemen el 8 de junio después de lo que fuentes marítimas han dicho que pareció ser una explosión.
El buque tanque está bajo sanciones internacionales y es considerado parte de la llamada flota en la sombra utilizada para transportar petróleo ruso. No está asegurado por una aseguradora occidental reconocida, lo que complica la respuesta.
El análisis satelital revisado por Reuters esta semana estimó que la mancha resultante se había extendido por más de 2.000 kilómetros cuadrados, con informes de que el petróleo había llegado a la parte continental de Omán.
El especialista en derrames de petróleo John Amos, CEO de la organización ambiental sin fines de lucro SkyTruth, advirtió que si el buque tanque continúa deteriorándose y pierde su carga restante, el derrame podría alcanzar finalmente entre 40 y 50 millones de galones, lo que podría rivalizar en volumen con el desastre del Exxon Valdez de 1989.
Ambrey dijo que la respuesta se está llevando a cabo durante el Khareef, el monzón anual que afecta al sur de Omán, creando condiciones particularmente difíciles para el trabajo de salvamento en alta mar.
El clima adverso y el fuerte oleaje están afectando la estabilidad de la embarcación, la seguridad del personal, el acceso a la víctima y el ritmo de las operaciones.
"Esta es una situación extremadamente desafiante, agravada por las condiciones climáticas adversas asociadas con el monzón Khareef", dijo Ed Wollaston, Director de Respuesta Global de Ambrey. "Sin embargo, hemos desplegado a los principales expertos en cada aspecto de la respuesta y hemos movilizado el equipo de apoyo, las aeronaves y los buques adecuados."
Wollaston dijo que los equipos están "trabajando las 24 horas para mitigar el impacto ambiental" y agradeció al Ministerio de Transporte, Comunicaciones y Tecnología de la Información de Omán, a la Autoridad Ambiental y a la Real Fuerza Aérea por su apoyo.
La Organización Marítima Internacional dijo el miércoles que las condiciones monzónicas estacionales habían limitado el acceso al buque tanque y retrasado las operaciones de salvamento.
La ubicación del encallamiento ha aumentado las preocupaciones ambientales. La reserva natural de las islas Hallaniyat alberga tortugas en peligro de extinción, ballenas jorobadas, arrecifes de coral y otra vida marina.
Ambrey dijo que proporcionará más actualizaciones a medida que avance la operación.
