Sustitución de AFFF a bordo: Selección de espuma sin flúor antes de la fecha límite de 2026

Se acerca una fecha límite regulatoria para la espuma contra incendios tradicional. Esto es lo que los operadores deben saber sobre el cambio de AFFF basado en PFAS y qué buscar en un reemplazo.

Durante 60 años, la Espuma Formadora de Película Acuosa (AFFF) ha sido la respuesta predeterminada para los incendios a bordo de los barcos. Funciona gracias a las PFAS (sustancias perfluoroalquiladas y polifluoroalquiladas) que le dan a la AFFF su rápido poder de formación de película. También es la razón por la que los días de la AFFF en el mar están contados: las PFAS son "químicos para siempre", persistentes en el medio ambiente, y algunas investigaciones las han relacionado con un mayor riesgo de cáncer.

Los reguladores han comenzado a actuar al respecto. En 2023, la OMI adoptó la regulación SOLAS II-2/10.11, que prohíbe los medios de extinción que contengan PFOS a bordo de los buques existentes a más tardar en la primera inspección aplicable de cada buque a partir del 1 de enero de 2026. En EE. UU., la Guardia Costera aún no ha modificado sus reglas de Salvamento y Lucha contra Incendios Marinos para forzar un cambio, pero la Ley de Autorización de la USCG de 2025 (Sección 401) ya instruye a los respondedores a llevar equipos que utilicen "la mejor tecnología económicamente factible", un lenguaje que presiona a la industria para que actúe antes de que sea obligatorio.

Qué saber al seleccionar un producto

La pregunta práctica no es si alejarse de la espuma PFAS, sino cuándo y con qué producto. Una revisión cuidadosa planteará estos puntos críticos:

• No todas las espumas sin flúor funcionan igual. Los reemplazos de primera generación a menudo requerían tasas de aplicación más altas o no eran compatibles con los sistemas de dosificación existentes, lo que los hacía difíciles de vender para cualquiera con infraestructura fija.
• El concentrado importa más de lo que parece. Una espuma que funciona al 1% frente al 3% o 6% se traduce directamente en espacio de almacenamiento, peso y logística de transporte, costos reales en un buque o en un depósito.
• La certificación UL 162 es un filtro útil. Señala la validación de terceros del rendimiento de extinción de incendios, no solo una afirmación ambiental.
• La compatibilidad con agua dulce y salada no es universal en todos los productos sin flúor, y vale la pena confirmarlo antes de comprometerse con un proveedor.

Un líder destacado

Como líder en respuesta a emergencias, lucha contra incendios marinos y operaciones de salvamento, Resolve Marine pasó cinco años evaluando alternativas sin flúor, revisando datos de rendimiento y observando demostraciones de campo, antes de seleccionar la serie Signature SFFF (espuma sintética sin flúor) de Dwight al 1%, fabricada por Perimeter Solutions, como el reemplazo en todos sus depósitos de EE. UU. Actualmente es la única espuma sin flúor al 1% con certificación UL 162, utiliza aproximadamente un 66% menos de concentrado por incendio que la espuma tradicional y se mezcla tanto con agua dulce como salada, la combinación de factores que la convirtió en un reemplazo viable en lugar de un compromiso.

Resolve Marine se ha convertido en distribuidor marino de este producto y es un recurso para los operadores que están trabajando en su propia transición de espuma, independientemente de su compromiso con Resolve Marine para servicios de salvamento o respuesta a emergencias.

Las preguntas sobre la transición, los plazos o la compatibilidad de la espuma pueden dirigirse a OPACOMPLIANCE@resolvemarine.com.

Resolve Marine es un líder global en soluciones marinas innovadoras que resuelve problemas complejos con ingenio, creatividad y experiencia. Una empresa privada establecida en 1984 y con sede en Fort Lauderdale, Florida, Resolve Marine tiene oficinas comerciales, almacenes de respuesta y depósitos de equipos en EE. UU., Canadá, Panamá, Argentina, los Países Bajos, el Reino Unido, Grecia, India, China, Japón y Singapur. Para obtener más información, visite www.resolvemarine.com.