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La Administración Marítima Sueca (Sjofartsverket) presentó las estadísticas sobre las escalas de buques correspondientes al segundo trimestre de 2026, en que observó que continúa la tendencia a la baja en el número de buques que hacen escala en los puertos del país, mientras que el volumen de mercancías aumenta.
Las naves mercantes llevan mucho tiempo aumentando de tamaño y, por lo tanto, pueden transportar más carga. Esto se evidencia en las estadísticas, donde el número de escalas en el segundo trimestre de 2026 disminuyó aproximadamente 1,5%, mientras que el volumen de mercancías aumentó cerca de 2,6%.
"La flota mercante está creciendo a nivel internacional y los buques son cada vez más grandes. Esto significa que cada escala portuaria puede transportar más mercancías, lo que explica en gran medida el aumento del volumen de carga a pesar de la disminución del número de escalas. El transporte marítimo de mercancías es crucial para Suecia, ya que nueve de cada 10 productos que importamos y exportamos se transportan por mar", explicó Niclas Härenstam, director de Comunicaciones de la Administración Marítima Sueca.
El volumen de mercancías y el número de pasajeros en los distintos puertos de Suecia fluctúan, pero dos puertos destacan en lo que respecta al transporte de carga. Tanto Gotemburgo como Helsingborg registraron un aumento de alrededor de 10% en el último trimestre en comparación con el mismo período del año anterior.
Al mismo tiempo, el número de pasajeros bajó 0,9% en comparación con el mismo trimestre del año anterior. Estocolmo y Helsingborg siguen siendo los principales puertos de pasajeros.
En este escenario, por ejemplo, el Puerto de Uddevalla en los últimos años ha realizado varias inversiones estratégicas para satisfacer las necesidades del futuro, como una flamante grúa portuaria que permite gestionar buques de mayor tamaño de forma eficiente, así como nuevas instalaciones para los operadores de grano en el Puerto Oeste, que crean las condiciones para recibir buques de grano de mayor capacidad que antes.
