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Ucrania evalúa transportar granos por ferrocarril a través de Moldavia como una alternativa de exportación más segura que la vía marítima.
Para ello, Kiev solicitó a las autoridades de Chisinau un descuento del 50% sobre la tarifa nominal de flete con destino al puerto rumano de Constanza, según informaron fuentes de ambos países.
Los envíos desde los recintos portuarios ucranianos del mar Negro, incluso mediante el "corredor de seguridad" hacia Rumania, se han visto obstaculizados en los últimos meses por el incremento de los ataques rusos contra la infraestructura portuaria y el transporte marítimo.
"Actualmente estamos recopilando información sobre los volúmenes potenciales de los exportadores interesados. El proceso de recolección de información aún no ha concluido", declaró a Reuters un alto funcionario de la industria ucraniana.
Una fuente de los Ferrocarriles de Moldavia indicó que Ucrania solicitó el descuento del 50% durante las conversaciones. Según el informante, Moldavia respondió con una contrapropuesta en la que exige a Kiev garantías sobre los volúmenes de grano que serían transportados.
"En este momento, ambas partes están discutiendo el plazo y los volúmenes para el tránsito del grano ucraniano a través de Moldavia hacia el puerto (rumano) de Constanza", precisó la fuente.
El exdirector de los Ferrocarriles de Moldavia, Oleg Tofilat, declaró a Reuters que un corredor ferroviario de tránsito a través de Moldavia podría transportar 4,5 millones de toneladas métricas al año.
Las estimaciones ucranianas señalan que un corredor operativo podría cubrir el 10 % de las exportaciones del país. Moldavia ya había facilitado el transporte por ferrocarril de grano ucraniano entre 2022 y 2023. La necesidad de una ruta ferroviaria ha surgido a raíz de los ataques rusos contra el centro portuario de Odesa.
El ministro de Agricultura de Ucrania, Taras Vysotskyi, declaró a Reuters este mismo lunes que el ministerio había reducido su pronóstico de exportación de granos para la temporada 2026-27 a entre 38 y 40 millones de toneladas métricas -frente a las 43 millones de toneladas previstas anteriormente- debido a los ataques rusos a los puertos.
La reducción en la proyección de exportación subraya el daño que estos ataques están causando a un país que envía más del 90 % de sus exportaciones de grano por vía marítima. Los productos agrícolas representan la mayor proporción de las exportaciones totales de Ucrania.
El primer ministro de Moldavia, Vasile Tofan, declaró que su país no debería perder la oportunidad de obtener millones de euros en ingresos por el tránsito de los cargamentos de grano ucraniano.
Asimismo, desestimó las advertencias de los gremios agrícolas moldavos sobre la posibilidad de que el precio del grano ucraniano perjudique la venta de su propia producción.
"No busquemos enemigos donde no los hay", afirmó Tofan ante la televisión moldava.
