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El Grupo Volkswagen ha llegado a un acuerdo exclusivo con Bain Capital para la venta de su participación mayoritaria en Everllence, con el 51 por ciento de las acciones a ser transferidas a Bain Capital.
Uwe Lauber, CEO de Everllence, dijo: "La transacción sienta las bases para la continuación sostenible y una mayor aceleración de nuestra exitosa trayectoria de crecimiento".
"Se espera que la solidez financiera, la experiencia estratégica y la red global de Bain Capital fortalezcan nuestra posición para impulsar la innovación, escalar tecnología de vanguardia y acceder a nuevos mercados", añadió Lauber.
Con esta transacción, Volkswagen busca fortalecer su posición financiera a medida que su transformación avanza significativamente. A medio plazo, Volkswagen tiene la intención de seguir siendo un accionista importante en Everllence con una participación del 49 por ciento.
Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen, dijo: "En los últimos años, Everllence se ha convertido en una historia de éxito de la que podemos estar orgullosos. Reestructuramos y fortalecimos la empresa tras la adquisición en 2018".
"Ahora es el momento adecuado para explorar el siguiente paso: vender la participación mayoritaria a un nuevo y fuerte socio", añadió Blume. "Queremos crear valor añadido para todos con este paso: estructuras y procesos más ágiles darán a Everllence la oportunidad de lograr un mayor crecimiento en mercados atractivos como los centros de datos, el sector energético y el transporte marítimo".
Everllence dijo en un comunicado de prensa que la transacción está sujeta a la finalización del proceso de información y consulta en Francia y otras condiciones habituales, incluida la obtención de las aprobaciones regulatorias requeridas.
La transacción de compra apalancada prevista genera ingresos de aproximadamente 7.400 millones de euros para Volkswagen.
A 31 de mayo de 2026, el valor contable de Everllence SE en el balance de Volkswagen AG ascendía a aproximadamente 3.400 millones de euros.
Como parte de la transacción, se han acordado salvaguardas para los sitios alemanes de la empresa: los sitios en Augsburgo, Oberhausen, Berlín, Hamburgo y Ravensburg se mantendrán bajo la nueva estructura de propiedad al menos hasta finales de 2030.
Los despidos obligatorios están descartados durante este período.
Fuente: cruise industry news
