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El Puerto de Skagen de Dinamarca firmó un acuerdo con PowerCon para la entrega de una instalación de energía en tierra de 16 MW en el muelle 9, el atraque de cruceros.
Se espera que sea entregada a finales de 2027, lista para suministrar energía en tierra a partir de la temporada de cruceros de 2028.
La nueva instalación incorporará las últimas innovaciones en energía en tierra para cruceros. Se evitarán los largos cables de alta tensión en el muelle mediante el uso de un sistema de cadena energética integrado en la estructura del muelle. Los barcos se conectarán a través de un sistema de gestión de cables totalmente eléctrico.
El Puerto de Skagen afirmó que la solución apoya operaciones seguras y eficientes en el muelle al eliminar los cables largos del área del muelle. Esto facilita la gestión del movimiento de pasajeros y permite a los operadores portuarios y proveedores de servicios trabajar de manera más efectiva. El sistema también mejora las condiciones para las operaciones de camiones, suministros y el servicio general de los barcos durante las escalas.
El proceso de diseño también se ha centrado en reducir tanto el ruido eléctrico como el ruido de refrigeración.
La empresa noruega Plug – Shore Power ha contribuido a garantizar que el proyecto de Skagen tenga el diseño y las soluciones técnicas correctas. Plug es uno de los mayores proveedores de energía en tierra para barcos del norte de Europa y posee y opera varias instalaciones de energía en tierra para cruceros.
Como parte de los preparativos, tanto la junta directiva del Puerto de Skagen como su personal visitaron varias instalaciones de energía en tierra para aprender de las experiencias de otros puertos y operadores.
La inversión en la nueva instalación de energía en tierra asciende a 85 millones de coronas danesas y se está llevando a cabo sin subsidios europeos ni nacionales. El Puerto de Skagen cree que la capacidad de suministrar energía en tierra servirá como una "licencia para operar" en relación con la comunidad circundante y, cada vez más, también como un requisito de las compañías navieras.
Con sede en Hobro, Dinamarca, PowerCon ha entregado previamente instalaciones de energía en tierra a ciudades como Bergen, Barcelona y Miami.
Kim Brøndum Larsen, CEO de PowerCon, dijo: "En PowerCon, estamos muy complacidos de haber ganado el contrato para entregar una instalación de energía en tierra completa y de última generación al Puerto de Skagen.
"La mayoría de nuestros proyectos se encuentran fuera de Dinamarca, lo que hace que esta asignación sea particularmente especial para nosotros, ya que Skagen es nuestro territorio.
"Apreciamos la confianza y esperamos una sólida colaboración."
La fase de construcción está comenzando ahora y se espera que dure aproximadamente 1.5 años. El trabajo incluye la mejora del suministro eléctrico del puerto, el enterramiento de cables, el establecimiento de nuevas subestaciones transformadoras por parte de Nord Energi Net y la construcción de cimientos y conductos de cables tanto para la instalación de energía en tierra como para el sistema de gestión de cables.
El Puerto de Skagen espera que la inversión fortalezca su posición como un destino atractivo para las líneas de cruceros internacionales. Willy B. Hansen, CEO del Puerto de Skagen, afirmó: "El futuro es eléctrico. Esperamos trabajar con PowerCon, Nord Energi Net y sus proveedores. Juntos, contribuimos a asegurar que Skagen y el Puerto de Skagen sigan siendo un lugar atractivo, tanto para los huéspedes como para los residentes y las compañías navieras."
El Puerto de Skagen se encuentra entre los tres puertos de cruceros más grandes de Dinamarca. Se esperan más de 100 escalas de cruceros al año en los próximos años. Se esperan hasta 250,000 pasajeros y tripulantes anualmente.
En 2025, 146,293 de 173,745 pasajeros de cruceros desembarcaron en Skagen.
Cada huésped de crucero gasta en promedio 420 coronas danesas por persona; el gasto total de los visitantes en 2025 en Skagen y el resto de Jutlandia del Norte ascendió a 61 millones de coronas danesas, excluyendo los ingresos del Puerto de Skagen y los proveedores de servicios marítimos.
