• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
Las grúas pórtico gigantes son un icono fotogénico del poder de construcción naval de una era pasada, pero una entrega reciente de Konecranes sugiere que también pueden ser un signo de revitalización. La semana pasada, una grúa pórtico de 200 pies de altura partió de las instalaciones del fabricante en Manitowoc, Wisconsin, con destino a un viaje de 9,000 millas náuticas hacia el Astillero Naval de Pearl Harbor, Hawái.
La grúa de pluma pórtico recién entregada es la P-82, un coloso que se instalará en el Astillero Naval de Pearl Harbor. Apodada "Big Blue", forma parte de un contrato de 370 millones de dólares para mejorar el equipo en los cuatro astilleros públicos, según el Proyecto de Optimización de la Infraestructura de Astilleros (SIOP) de la Armada. Firmemente amarrada a una barcaza y preparada para un largo tránsito oceánico, ahora está siendo remolcada por el remolcador Ocean Tower y atrayendo la atención en todas partes de la ruta hacia el mar.
La Armada firmó un pedido con Konecranes en 2019 para la primera de hasta siete grúas de este diseño clásico, y la P-82 es la segunda en línea para su entrega. Es una grúa personalizada con una base construida para manejar múltiples tamaños y formas de rieles de soporte diferentes, como se encuentran en los diseños históricos de astilleros de la Armada.
La grúa de PHNSY, técnicamente un "sistema de manejo de peso (tipo grúa)" para los propósitos de planificación de la Armada, podrá levantar componentes que pesen hasta 175 toneladas. Forma parte de una profunda renovación del astillero y se moverá (en parte) sobre vías completamente nuevas: como parte de la revisión integral de modernización del astillero, los ingenieros de la Armada están construyendo un nuevo dique seco de tamaño completo, un proyecto raro en los Estados Unidos y el primero en PHNSY desde la Segunda Guerra Mundial. El Dique Seco 5, de 2.800 millones de dólares, está diseñado para soportar el mantenimiento de futuras clases de submarinos, incluida la flota de submarinos de misiles balísticos de clase Columbia, el elemento más resistente de la disuasión nuclear de EE. UU.
Fuente: The Maritime Executive
