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El astillero chino Hudong-Zhonghua Shipbuilding inició la construcción del sexto portacontenedores a combustible dual de 9.000 TEU para Pacific International Lines (PIL), luego de realizar el corte de acero de la nave.
El diseño del navío fue elaborado de forma independiente por el fabricante, tomando específicamente las características operativas de la compañía marítima, reportó Imarine.
El buque tiene una eslora total de aproximadamente 274 metros, una manga de 45,6 metros y un calado de 24,8 metros. En detalle, el portacontenedores posee una capacidad máxima de 9.040 TEU y puede transportar 1.308 contenedores refrigerados.
La fabricación de la nave considerará equiparla con sistemas como un motor principal de alta eficiencia, dispositivos de ahorro energético, un generador de eje y una conexión eléctrica de alta tensión en tierra, permitiéndole operar con un bajo consumo.
Fuente: Portal Portuario
