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Toyo Construction realizó una ceremonia de entrega de su nuevo buque tendecables autopropulsado (CLV) tuvo lugar en Vard Langsten, Noruega. A la ceremonia asistieron representantes de Toyo Construction y del Grupo Vard.
El nuevo Discovery constituye un activo fundamental de la flota, aprovechando la avanzada experiencia en ingeniería naval que Toyo ha desarrollado a lo largo de los años. Está diseñado para proporcionar servicios fiables de tendido de cables submarinos, especialmente en el mercado japonés de energía eólica marina, que se encuentra en rápido crecimiento.
Al comentar sobre la entrega del nuevo buque, el director representante y presidente de Toyo, Tatsuyoshi Nakamura, declaró que "nos sentimos honrados de celebrar este hito junto con Vard y las numerosas partes interesadas que han contribuido a hacer realidad el Discovery. Mientras nos preparamos para operar a gran escala en Japón, mantenemos nuestro compromiso de generar valor a largo plazo para nuestros clientes, socios y las comunidades a las que servimos".
El presidente del Grupo Vard, Alberto Maestrini, quien también asistió a la ceremonia, manifestó que "Vard se enorgullece de entregar este buque complejo y moderno a Toyo Construction. Es verdaderamente el resultado de una sólida colaboración entre Toyo Construction, Class NK y el Grupo Vard, con sus grandes habilidades en flexibilidad de ingeniería y competencias para lograr el pleno cumplimiento de la clasificación y la bandera japonesas, trabajando juntos como un solo equipo. Será el buque construido específicamente para el tendido de cables más grande de Japón con su doble capacidad".
"El buque está equipado con un sistema de tendido de cables desmontable que lo hace adaptable a una variedad de trabajos en alta mar, incluyendo, entre otros, dos grúas marinas. Quisiera expresar mi gratitud a todos los hombres y mujeres que han dedicado un gran esfuerzo a la finalización de este innovador proyecto y felicitar a Toyo Construction por su nuevo buque", añadió Maestrini.
Tras su traslado a Japón y su equipamiento final, el buque estará preparado para operar a pleno rendimiento.
El Discovery fue diseñado específicamente para afrontar los desafíos del exigente entorno marino japonés. Sus tanques de cable ofrecen una capacidad total de 9 mil toneladas, lo que lo sitúa entre los más grandes del país. Esto le permite llevar a cabo proyectos de tendido de cables complejos y de gran envergadura de principio a fin.
El buque está equipado con un avanzado sistema de posicionamiento dinámico (DP Clase 2), que garantiza una instalación segura y de alta precisión, incluso en condiciones marítimas cambiantes. Además, puede alternar entre el modo de tendido de cables y el modo de construcción, lo que le permite responder a las necesidades futuras del mercado, como la instalación de sistemas de amarre para parques eólicos flotantes y la construcción de redes de transmisión HVDC.
El buque emprende ahora un viaje de aproximadamente tres meses a Japón; a su llegada, se ultimarán los preparativos para su puesta en marcha operativa en el país desde el Nuevo Puerto de la Bahía de Ishikari, que será puerto base del buque.
