• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
La Asociación Gremial de Porteadores de San Antonio (Agreportsai) propuso activar un cuarto turno de trabajo para destrabar el conflicto que se está presentando, ante las dificultades para implementar la reducción de la jornada laboral a 42 horas en el terminal DP World San Antonio.
Manuel Araya, presidente de Agreportsai, afirmó que "es un problema muy grave que nos está afectando a todos. Estamos con un problema grave en el terminal de DP World y que, contando todos los tiempos muertos, hay una pérdida de ocho a nueve horas que afectan a los transportistas".
"Se trata de algo no resuelto con las 42 horas. Estuve conversando con el gerente de la empresa y una de las soluciones que nosotros, como transportistas, encontramos, es activar un cuarto turno, porque ya sumamos más de nueve horas de pérdida de producción. Esto no solo nos perjudica a los camioneros, sino también a DP World. El puerto ya debiera tener cuarto turno", señaló Manuel Araya.
El presidente de Agreportsai explicó que "ahora están parando a las 4:50 AM y las faenas comienzan a las 8:30 o 9:00 y recién entonces se hace ingresar a los camiones. Eso significa cuatro horas de tiempos muertos, que son solo pérdida para nosotros. Además, hay que descontar las tres colaciones y cambios de turno. Entonces, sumando, hay ocho o nueve horas perdidas en toda la jornada".
"Tienen que conversarlo, solucionarlo, tal vez con el ministerio. Acá nosotros hemos hecho ver la situación y parece que mandan más los sindicatos que la concesionaria. Es un problema grave que nos está afectando a todos en este momento", puntualizó el titular de la organización.
Fuente: portalportuario
