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PREFECTURA DE BOFFA, Guinea, 2 de julio de 2026 /PRNewswire/ -- GENMA, proveedor líder de soluciones de manipulación de materiales marinos, anunció la exitosa puesta en marcha de su último sistema flotante de transbordo. El sistema está programado para su despliegue en África Occidental para apoyar las operaciones de exportación de minerales.
¿Qué es exactamente un sistema de transbordo?
Aborda un desafío logístico crítico en la minería global: los grandes barcos no pueden entrar en puertos de aguas poco profundas.
Tomemos Boffa, Guinea: un carguero de mineral de 300.000 toneladas no puede atracar allí. La solución GENMA permite que pequeñas barcazas carguen minerales en el muelle, naveguen a aguas más profundas y transfieran la carga al gran buque a través del sistema de transbordo. No es necesario que el gran barco entre en el puerto.
Este sistema GENMA incluye: 2 grúas de cubierta, 2 tolvas grandes, 1 cinta transportadora y 1 cargador de barcos. Cómo funciona: las grúas toman el mineral de la barcaza y lo depositan en las tolvas; las tolvas alimentan la cinta transportadora; la cinta transportadora mueve el material al cargador de barcos, que lo carga de manera constante en la bodega del gran buque.
¿Qué hace que este sistema destaque?
1. Rápido, preciso y tranquilo en el mar
Las grúas utilizan control de velocidad continuo: aceleración y frenado suaves. Incluso con cargas pesadas, los operadores pueden realizar ajustes a nivel de milímetro para un aterrizaje preciso y sin derrames. La pluma tipo caja se mantiene estable bajo carga, minimizando el movimiento del barco.
Las tolvas grandes manejan altas tasas de descarga, manteniendo la cinta transportadora alimentada sin interrupción.
2. Construido para condiciones marinas adversas
La corrosión por agua salada es dura para el equipo. Las grúas de GENMA están diseñadas según los más altos estándares offshore: los componentes clave están sellados en el interior, además de un revestimiento anticorrosión multicapa. El bajo centro de gravedad y el peso ligero mejoran la estabilidad en mares agitados; un equipo estable significa operaciones más rápidas y seguras.
El cargador de barcos se adapta al movimiento constante entre buques flotantes (mareas, olas). Su tolva telescópica y su pluma abatible aseguran que el material aterrice suavemente con una rotura mínima, independientemente de cómo se muevan los dos buques.
3. Fácil mantenimiento, con el soporte local de GENMA en África
Para minimizar el tiempo de inactividad causado por una avería sin piezas de repuesto o técnicos cerca y garantizar la continuidad operativa, GENMA pensó con anticipación. El equipo está diseñado para un fácil servicio: las unidades de potencia hidráulica integradas significan menos tuberías y puntos de fuga; las juntas clave son autolubricantes; un puerto de diagnóstico estándar identifica rápidamente los problemas.
Más tranquilizador: GENMA ya tiene centros de servicio y almacenes de piezas de repuesto en Tánger (Marruecos) y Mombasa (Kenia). El almacén de Boffa (Guinea) está casi listo y abrirá a mediados de año. Además, ingenieros de servicio de campo a largo plazo están estacionados localmente. Cualquier problema: respuesta rápida, piezas a mano.
Todos los sistemas probados, listos para funcionar
Cada motor, sensor y sistema de control de este sistema de transbordo GENMA ha pasado las pruebas individuales e integradas. La puesta en marcha está completa.
Tras la exitosa puesta en marcha, el sistema está listo para su despliegue en África Occidental, donde se convertirá en la herramienta de transferencia de carga a granel más fiable y trabajadora de nuestros clientes, ayudándoles a realizar el trabajo de manera eficiente, viaje tras viaje.
