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El Puerto de San Antonio logró superar el millón de TEU transferidos, según el balance publicado durante el primer semestre de 2026 por el recinto marítimo. En definitiva, la cifra fue alcanzada un mes antes que el mismo periodo del año pasado, impulsado por un crecimiento interanual del 3,5% en los movimientos de contenedores.
Por medio de un comunicado la Empresa Portuaria de San Antonio ( EPSA) entregó detalles de las cifras semestrales, donde se informó que "se cerró el primer semestre de 2026 con un sólido desempeño operacional al transferir 11.847.013 toneladas de carga, cifra que representa un crecimiento de 4,3% en comparación con igual período del año anterior. Solo durante junio, el sistema portuario movilizó 1.866.331 toneladas, manteniendo una tendencia positiva en la actividad".
En relación a la carga contenerizada, se indicó que "durante el primer semestre de 2026 los terminales concesionados del puerto movilizaron 8.990.755 toneladas (+3%) y 1.006.456 TEU (+4%), confirmando que el principal motor del crecimiento del puerto continúa siendo la transferencia de contenedores".
"El desempeño por tipo de carga mostró un crecimiento especialmente significativo en el granel sólido, que aumentó 17% hasta las 2.206.872 toneladas. En tanto, la carga fraccionada alcanzó 253.962 toneladas (-3%), la transferencia de vehículos llegó a 126.997 unidades (-5%) y el granel líquido registró 395.424 toneladas (-21%) durante el primer semestre", se agregó en la circular.
Al respecto, el gerente general del Puerto de San Antonio, Fernando Gajardo, sostuvo que "los resultados del primer semestre reflejan el dinamismo del comercio exterior chileno y la capacidad de respuesta que ha desarrollado nuestro sistema portuario. Haber superado el millón de TEU antes que el año pasado confirma una tendencia de crecimiento que exige seguir fortaleciendo la eficiencia operacional y planificar oportunamente la infraestructura que el país requerirá en los próximos años".
Finalmente, el ejecutivo señaló que "Puerto San Antonio ha impulsado diversas iniciativas para aumentar la eficiencia del sistema portuario a través del Nuevo Modelo Logístico, mejorando la coordinación entre los distintos actores de la cadena y fortaleciendo la disponibilidad operacional del puerto. Estos avances, junto con la planificación de nueva infraestructura, buscan asegurar que el puerto continúe respondiendo de manera oportuna a las necesidades del comercio exterior y al desarrollo económico de Chile", concluyó Gajardo.
Fuente: Portal Portuario
