• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay afirmó que los trabajos en el Lote 1 de la ruta PY15, correspondiente al Corredor Bioceánico en el Chaco paraguayo, siguen avanzando a buen ritmo y de manera sostenida, pese a las condiciones climáticas adversas registradas en los últimos días.
De acuerdo con la cartera, si bien la inestabilidad del tiempo limitó temporalmente algunas actividades, el equipo técnico logró mantener operativos los frentes estratégicos. Actualmente, las tareas se concentran en la preparación de la plataforma para la ejecución de la base granular de suelo cemento, tras alcanzar los primeros 10 kilómetros de base asfáltica.
El estado de las obras fue constatado recientemente durante una visita de representantes del organismo financiador y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. Durante el recorrido, las autoridades verificaron el nivel de ejecución de los trabajos y destacaron el desempeño de la empresa contratista.
Según el organismo, además de mejorar la conectividad regional, el Corredor Bioceánico busca transformar la realidad de numerosas comunidades chaqueñas mediante una vía transitable durante todo el año. Esto resulta fundamental en una zona donde las lluvias suelen dificultar el acceso a servicios esenciales como la salud y la educación.
En el Lote 1 se ha dado especial prioridad al mantenimiento y mejoramiento de caminos en comunidades indígenas. Paralelamente, avanzan las obras para la construcción de aulas escolares, contribuyendo al fortalecimiento de la infraestructura educativa y al desarrollo social de la región.
La ejecución de este tramo está a cargo del Consorcio del Pacífico (EDB Construcciones), bajo la supervisión del MOPC y con financiamiento del Banco de Desarrollo (Fonplata). El proyecto forma parte de la pavimentación de 224 kilómetros de la ruta PY15, entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo.
La iniciativa se divide en cuatro lotes y tiene como objetivo fortalecer la conectividad del Chaco, facilitando la integración regional y el flujo comercial entre los océanos Atlántico y Pacífico.
Fuente: portalportuario
