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El Puerto de Kristiansand, Noruega, firmó un contrato con Risa AS para la construcción de la infraestructura y las áreas de la nueva terminal de contenedores en Kongsgård-Vige. El acuerdo, con un valor estimado de USD 25 millones, es uno de los mayores contratos individuales que el puerto ha firmado hasta la fecha.
En el lugar se construirá una terminal moderna que aumentará su capacidad y facilitará una gestión de mercancías más eficiente, segura y sostenible.
"Este es uno de los proyectos de desarrollo más grandes e importantes del Puerto de Kristiansand. Nos complace enormemente que el contrato se haya firmado y que, junto con Risa AS, podamos comenzar las obras", señaló el director del Puerto de Kristiansand, Atle Johannessen.
Risa AS fue seleccionada como proveedora tras una licitación pública celebrada en abril. Durante el periodo de espera, TT Anlegg AS solicitó al Tribunal de Distrito de Agder la suspensión de la adjudicación del contrato mediante una medida cautelar. La empresa exigió la cancelación de la licitación o, alternativamente, la anulación, pero la instancia desestimó la demanda.
El tribunal concluyó que las circunstancias señaladas no influían en el resultado del concurso. Por lo tanto, la elección de Risa AS como proveedor es definitiva y el Puerto de Kristiansand puede formalizar el contrato.
"Se han formulado fuertes acusaciones contra la ejecución del concurso. Siempre hemos confiado en el trabajo realizado y estamos satisfechos con nuestro éxito. Ahora damos por concluida esta parte del proceso y centramos toda nuestra atención en la ejecución del proyecto", afirmó Johannessen.
El proceso judicial retrasó la puesta en marcha del proyecto, pero el Puerto de Kristiansand y Risa AS elaborarán ahora un plan de progreso revisado y colaborarán para garantizar una ejecución eficaz.
El contrato incluye la construcción de la infraestructura central y la preparación de las zonas para la manipulación de contenedores y mercancías. Entre otras cosas, se construirá un nuevo sistema de agua y alcantarillado, líneas eléctricas de alta y baja tensión y dos nuevas subestaciones transformadoras.
También se llevará a cabo una extensa renovación del terreno para establecer una superficie de terminal estable que pueda soportar las elevadas cargas por eje de los camiones portacontenedores y demás maquinaria pesada del puerto. Además, se desviará la carretera del Puerto de Vige y se construirá sobre los taludes rocosos existentes de Ringknuten, al norte de la zona de la terminal.
El proyecto se basa en los trabajos ya realizados en los últimos años en Kongsgård-Vige y constituye una parte fundamental del desarrollo general de la zona portuaria.
"Finalmente, se firmó el contrato. Estamos muy ilusionados por comenzar este importante proyecto. Las obras también se integran perfectamente con el desarrollo del carril bici en la zona y ofrecen una buena oportunidad para la coordinación entre los proyectos. Para nosotros, en Risa, es fundamental colaborar estrechamente con los agentes locales. Contamos con Multiconsult, Kaspar Strømme y Landskapsentreprenørene en el equipo. Estamos entusiasmados con el inicio de las obras y esperamos que este sea el comienzo de varios proyectos interesantes para Risa en el sur de Noruega", afirmó Kato Risa, gerente de Construcción de Risa.
El traslado de las operaciones de contenedores de Lagmannsholmen a Kongsgård-Vige es fundamental para el desarrollo a largo plazo del Puerto de Kristiansand. La nueva terminal reforzará el papel del puerto como centro neurálgico para mercancías y logística, y facilitará la interacción entre el transporte marítimo y terrestre.
Asimismo, este traslado es un requisito indispensable para el desarrollo de Lagmannsholmen como parte del centro de Kristiansand.
"Esto va más allá de la construcción de una nueva terminal de contenedores. El proyecto sienta las bases para el desarrollo futuro del puerto, a la vez que abre nuevas oportunidades para la ciudad. Por lo tanto, la firma del contrato representa un hito importante para toda Kristiansand", cerró Johannessen.

