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Por Stephen Stapczynski
29 de julio de 2026 (Bloomberg) – Abu Dhabi National Oil Co. está impulsando las exportaciones de gas natural licuado desde su planta del Golfo Pérsico, incluso cuando las renovadas hostilidades en la región obligan a los productores a reducir el tráfico visible a través del Estrecho de Ormuz.
Un buque metanero vacío propiedad del brazo naviero de Adnoc apareció en el Golfo Pérsico el miércoles, después de atravesar la vía fluvial con sus transmisores de ubicación apagados, según datos de barcos recopilados por Bloomberg. Esto marca un cruce poco común, con el tráfico visible a través del estrecho esencialmente detenido desde que un barco de GNL qatarí fue atacado a principios de este mes.
Mientras tanto, las imágenes satelitales muestran que las cargas continúan. Un petrolero estaba atracado en la terminal de exportación de Das Island en los Emiratos Árabes Unidos el viernes, según imágenes tomadas por Copernicus Sentinel-2. Ningún buque estaba transmitiendo su posición cerca de la planta en ese momento, según mostraron los datos de los barcos recopilados por Bloomberg.
Los movimientos subrayan cómo los exportadores de combustible siguen trabajando para mantener los envíos fluyendo después de que el colapso de las conversaciones de paz entre Estados Unidos e Irán llevara a que los petroleros fueran atacados cerca del estrecho, una vía fluvial vital que maneja aproximadamente una quinta parte de los suministros mundiales de GNL en tiempos de paz. Los transportistas están enmascarando más activamente sus ubicaciones como medida de seguridad y para evitar la detección.
"No comentamos sobre asuntos operativos específicos, incluida la planificación de viajes o los movimientos de los buques", dijo un portavoz de Adnoc en un comunicado.
Los petroleros vinculados a Adnoc reanudaron brevemente la transmisión de sus posiciones en el Golfo Pérsico a fines de junio, cuando la situación de seguridad alrededor de Ormuz había mejorado. Eso ahora se ha detenido en gran medida.
Otros tres buques de GNL, ya sea propiedad de Adnoc o bajo fletamento a largo plazo con Adnoc, que anclaron frente a la costa este de los Emiratos Árabes Unidos cerca de la entrada del estrecho, dejaron de enviar señales el 24 de julio, según los datos de envío y Marine Traffic. Eso podría indicar que los buques cisterna vacíos también están pasando por la vía fluvial para recoger envíos desde Das Island.
