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El mayor productor de petróleo de los Emiratos Árabes Unidos gastó $1.3 mil millones para expandir su flota de petroleros y beneficiarse del aumento de las exportaciones de crudo después de que el país abandonara la OPEP y enviara más de su petróleo a través del disputado Estrecho de Ormuz.
La rama naviera de Abu Dhabi National Oil Co. casi duplicó el número de sus Very Large Crude Carriers (VLCC), que pueden transportar alrededor de 2 millones de barriles de crudo, de ocho a 14, según un comunicado. También compró cinco buques que transportan combustibles como el propano.
Aunque gran parte del tránsito a través del Estrecho de Ormuz se ha visto interrumpido debido a la guerra entre Estados Unidos e Irán, Adnoc ha movido más crudo a través de él que cualquier otro productor en los últimos dos meses. La compañía también anunció que abandonó la Organización de Países Exportadores de Petróleo, una decisión que a largo plazo significa que probablemente aumentará la producción y necesitará más barcos para hacerlo.
Los mercados de petroleros se han visto sacudidos este año después de que un magnate surcoreano, con el respaldo de una unidad de la compañía de transporte de contenedores más grande del mundo, adquiriera docenas de superpetroleros. Incluso antes de la guerra de Irán, esos esfuerzos estaban impulsando al alza las ganancias de los petroleros, pero también han añadido razones para que los productores quieran asegurar buques para sí mismos, con un alto ejecutivo de la industria diciendo a principios de este año que las compañías han estado luchando por el tonelaje.
A lo largo de la guerra de Irán, Adnoc ha utilizado sus propios buques y petroleros fletados para transportar crudo y productos refinados, a menudo al amparo de la oscuridad y con escolta militar, fuera del Golfo, donde los barriles pueden ser transferidos a otros barcos.
Los EAU también han podido desviar petróleo a través de un oleoducto transnacional que bordea Ormuz. Dado que el oleoducto puede transportar menos de la mitad de los aproximadamente 3.6 millones de barriles diarios de crudo que los EAU han exportado en los últimos dos meses, la disponibilidad de petroleros ha resultado clave.
Arabia Saudita, que también posee una gran flota de petroleros, ha estado utilizando su propio oleoducto, bombeando crudo desde sus campos cerca del Golfo a través de la península arábiga hasta el Mar Rojo para su exportación.
Adnoc L&S compró los seis VLCC y tres de los Very Large Gas Carriers en el mercado secundario y la compañía recibirá la entrega de los buques este trimestre. Los dos VLGC restantes son de nueva construcción y se entregarán en el cuarto trimestre.
