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Ferry Holdings publicó su Declaración de Expectativas de Rendimiento (SPE) para 2026/27, en la que se detallan los objetivos que se alcanzarán durante el próximo año a medida que avance el Programa de Sustitución de Ferrys del Estrecho de Cook.
La conexión a través del estrecho de Cook es un enlace vital para Nueva Zelanda, ya que conecta a personas, mercancías y empresas entre las islas Norte y Sur. El Gobierno se ha comprometido a ofrecer servicios de transbordador seguros, fiables, resilientes y económicamente eficientes, y se prevé que dos nuevos barcos entren en servicio en 2029.
El SPE proporciona transparencia sobre el trabajo que se está realizando para lograr ese objetivo y permite que el público, las partes interesadas y el Parlamento vean el progreso. El próximo año la empresa se centrará en pasar de la planificación y la contratación a la ejecución.
Las prioridades clave incluyen ultimar el diseño detallado de los nuevos transbordadores y preparar el terreno para el inicio de la construcción en 2027; continuar con las simulaciones marítimas y las labores de garantía técnica para apoyar la entrada en servicio segura de los nuevos buques; seguir llevando a cabo importantes obras de infraestructura en Wellington y Picton para garantizar que ambos puertos estén preparados cuando lleguen los nuevos barcos; y coordinar la ejecución del programa entre los socios, incluidos KiwiRail, CentrePort y Port Marlborough.
Las obras ya están en marcha, con las primeras actividades de construcción avanzando y las principales obras de infraestructura programadas para continuar hasta 2026 y más allá.
