• 3 min de lectura
• 3 min de lectura
Maersk está revisando el Recargo por Temporada Alta (PSS) para el ámbito: China, Japón, Singapur, Malasia, Indonesia, Vietnam, Camboya, Laos, Tailandia, Myanmar, Filipinas, Brunéi, Hong Kong China, Taiwán China, Timor Oriental a Visakhapatnam, IN, Kattupalli, IN y Nepal con fecha de entrada en vigor el 15 de julio de 2026 y para las exportaciones de Corea del Sur el 18 de julio de 2026 hasta nuevo aviso.
El importe de la tarifa se detalla a continuación:
| Origen | Destino | Moneda | TODOS 20 | TODOS 40 | 45HDRY |
|---|---|---|---|---|---|
| China, Japón, Singapur, Malasia, Indonesia, Vietnam, Camboya, Laos, Tailandia, Myanmar, Filipinas, Brunéi, Hong Kong China, Taiwán China, Corea del Sur, Timor Oriental. | Visakhapatnam, IN, Kattupalli, IN y Nepal | USD | 800 | 800 | 800 |
Reserva no SPOT – La tarifa anterior se recupera en función de la Fecha de Cálculo del Precio (PCD). Para no-FMC, PCD se refiere a la fecha de salida programada del primer tramo marítimo en el momento de la confirmación de la reserva para reservas no spot.
Para FMC, PCD es la última fecha de entrada del contenedor para reservas no spot.
El PSS no es aplicable a las reservas SPOT.
Condiciones de pago – El cargo anterior se cobra a portes pagados.
Para su referencia, siempre puede consultar los últimos niveles y estructuras de tarifas directamente en nuestra página de Consulta de Tarifas: Consulta de Tarifas (Cobertura actual: FMC – Comisión Marítima Federal y EEE – países regulados por el Espacio Económico Europeo).
Las tarifas proporcionadas en el enlace también están sujetas a otros recargos aplicables, incluidos los cargos locales y los cargos por contingencia.
Estas tarifas no se ven afectadas por, y no afectan, ninguna tarifa notificada, publicada o presentada de acuerdo con los requisitos reglamentarios locales.
Para las operaciones sujetas a la Ley de Transporte Marítimo de EE. UU. o las Regulaciones Marítimas de China, las cotizaciones o recargos que varíen de la tarifa de Maersk no serán vinculantes para Maersk a menos que se incluyan en un contrato de servicio o una enmienda de contrato de servicio que se haya presentado ante la Comisión Marítima Federal (FMC) o la Bolsa Marítima de Shanghái, según corresponda.
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nuestros representantes locales en Maersk.com.
Agradecemos su negocio y esperamos seguir trabajando con usted en el futuro.
