Maersk implementa recargo por temporada alta en rutas de contenedores de Europa del Norte a EE. UU. a partir de agosto

En respuesta al continuo fortalecimiento de la demanda del mercado, Maersk está revisando el Recargo por Temporada Alta (PSS) para todos los contenedores, efectivo a partir del 19 de agosto de 2026 hasta nuevo aviso.

Este recargo se aplica a contenedores Dry, Reefer y de Equipo Especial.

Mantenemos nuestro compromiso de mantener niveles de servicio confiables y apoyar a nuestros clientes durante todo el período de temporada alta.

El monto de la tarifa se detalla a continuación:

Recargos	Origen	Destino	TODOS_CTNRS
PSS	Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Islas Malvinas, Islas Feroe, Reino Unido, Guernsey, Groenlandia, Irlanda, Islandia, Jersey, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Letonia, Países Bajos, Noruega, Polonia, Suecia, Santa Elena, Francia (Le Havre), República Checa, Hungría, Eslovaquia	Estados Unidos	1000

Reserva no-SPOT – La tarifa anterior se recupera en función de la Fecha de Cálculo del Precio (PCD).
Para no-FMC, PCD se refiere a la fecha de salida programada del primer tramo marítimo en el momento de la confirmación de la reserva para reservas no-SPOT.
Para FMC, PCD es la última fecha de entrada del contenedor para reservas no-SPOT.
El PSS no es aplicable en reservas SPOT.

Término de pago – El cargo anterior se cobra según el flete pagado.

Para su referencia, siempre puede ver los últimos niveles y estructuras de tarifas directamente en nuestra página de Consulta de Tarifas: Consulta de Tarifas (Cobertura actual: FMC – Comisión Marítima Federal y EEE – países regulados por el Espacio Económico Europeo).

• Las tarifas proporcionadas en el enlace también están sujetas a otros recargos aplicables, incluidos los cargos locales y los cargos por contingencia.
• Estas tarifas no se ven afectadas ni afectan a ninguna tarifa notificada, publicada o presentada de acuerdo con los requisitos reglamentarios locales.
• Para operaciones sujetas a la Ley de Transporte Marítimo de EE. UU. o las Regulaciones Marítimas de China, las cotizaciones o recargos que varíen de la tarifa de Maersk no serán vinculantes para Maersk a menos que se incluyan en un contrato de servicio o una enmienda de contrato de servicio que haya sido presentada ante la Comisión Marítima Federal (FMC) o la Bolsa Marítima de Shanghái, según corresponda.

Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nuestros representantes locales en Maersk.com.

Agradecemos su negocio y esperamos seguir trabajando con usted en el futuro.