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SINGAPUR, 24 de junio (Reuters) – Tres petroleros varados que transportaban 5 millones de barriles de crudo estaban saliendo del Estrecho de Ormuz el miércoles, dos de ellos con destino a Asia, según mostraron los datos de envío, ya que el acuerdo provisional entre Irán y EE. UU. desbloquea más suministro estancado en el Golfo, lo que hace bajar los precios mundiales.
El VL Breeze, con bandera surcoreana, un buque de crudo muy grande que transporta 2 millones de barriles de condensado qatarí y crudo de Abu Dhabi, pasó el estrecho y se dirige a Daesan, según mostraron los datos de LSEG y Kpler. El superpetrolero está fletado por la refinería surcoreana Hyundai Oilbank.
El VLCC Plata Carrier, fletado por Indian Oil Corp, está saliendo del estrecho con 2 millones de barriles de crudo saudí, junto con el petrolero Suezmax Prudent Warrior, que se dirige a Sohar, Omán, con 1 millón de barriles de crudo iraquí de Basora, según mostraron los datos. Ambos navegan bajo bandera liberiana.
No se pudo contactar de inmediato con Hyundai Oilbank e IOC para hacer comentarios.
Analistas de Kpler y Vortexa estimaron la semana pasada que cerca de 90 millones de barriles de crudo estaban estancados dentro del Golfo.
El ministerio marítimo de Corea del Sur dijo el miércoles que cuatro buques operados por transportistas surcoreanos habían salido del estrecho y navegaban hacia sus destinos, uno a Corea del Sur y los otros a terceros países.
Dieciocho de los 26 buques que habían estado varados desde el inicio del conflicto en Oriente Medio permanecen en el Golfo, dijo el ministerio.
No quedó claro de inmediato si los barcos navegaban por los corredores marítimos temporales establecidos por Omán y la Organización Marítima Internacional para ayudar a los barcos a salir de la zona de forma segura.
Omán dijo que mantendría el Estrecho de Ormuz abierto a la navegación sin imponer peajes, habiendo designado dos rutas temporales al norte y al sur del carril de navegación existente para facilitar el paso seguro de los buques que salen de la región.
Dos petroleros de gas natural licuado vacíos —Shandong Redwood y Milaha Qatar— fueron los últimos en ser vistos al oeste del estrecho para cargar cargamentos de Qatar, según mostraron los datos de envío.
Esto eleva a nueve el número de buques de GNL vacíos conocidos que transitan por el estrecho para cargar en Qatar, el mayor número desde que comenzó la guerra.
El primer ministro de Qatar, Sheikh Mohammed bin Abdulrahman al-Thani, dijo que el estado del Golfo reanudaría la producción normal de GNL en unas pocas semanas, informó el Financial Times el miércoles.
(Reportaje de Florence Tan y Emily Chow en Singapur, Nidhi Verma en Nueva Delhi, Jonathan Saul en Londres; reportaje adicional de Jack Kim y Heejin Kim en Seúl; edición de Milla Nissi-Prussak)
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