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El Puerto de Arica transfirió un total de 1.5 millones de toneladas de carga en el primer semestre de 2026, lo que implicó un crecimiento de 6% en comparación con el mismo período del año anterior, según dio cuenta la Empresa Portuaria Arica (EPA). También se estableció un alza de 18% en la cantidad de contenedores (TEU) movilizados.
"Los resultados operativos acumulados al primer semestre de 2026 evidencian una gran capacidad para adaptarse y salir adelante del puerto de Arica, logrando mantener su trabajo diario sin parar a pesar de las grandes dificultades en un escenario particularmente complejo para el comercio exterior de la Macrozona Andina", comunicó la estatal.
Por su parte, el gerente general de la Empresa Portuaria Arica (EPA), Jorge Cáceres, destacó las cifras positivas del periodo, resaltando el crecimiento del mercado boliviano.
A junio de 2026, la carga en tránsito hacia el país altiplánico superó los 1,1 millones de toneladas, lo que representa un alza del 8% respecto al mismo ciclo de 2025 y equivale al 73% del total movilizado por el terminal (+2 puntos porcentuales).
Del total acumulado por el mercado boliviano, las importaciones explicaron el 42% (con un incremento del 40%), mientras que las exportaciones concentraron el 58% restante (con una caída del 8%).
El ejecutivo atribuyó este último retroceso a la coyuntura en Bolivia, donde se registraron 52 días de bloqueos entre enero y junio. A esta contingencia se sumaron 892 horas de cierre de puerto por marejadas, una de las cifras más altas de los últimos años.
Pese a este escenario adverso, Cáceres enfatizó que el recinto portuario logró concretar números al alza, demostrando la solidez operativa y la coordinación de la cadena logística entre Chile y Bolivia.
"Estos resultados son fruto del trabajo conjunto desarrollado por el concesionario Terminal Puerto Arica, operadores logísticos, transportistas, servicios públicos y trabajadores portuarios, quienes permitieron sostener la operación incluso en condiciones de alta exigencia", apuntó el gerente general de EPA.
"Los resultados operativos acumulados a junio reflejan la capacidad de adaptación y resiliencia de la comunidad portuaria de Arica. Estos indicadores confirman el rol estratégico del Puerto de Arica como principal plataforma logística para el comercio exterior boliviano que se perfila como estratégico para el Corredor Bioceánico Central, reforzando su competitividad y capacidad para responder a escenarios de alta demanda y contingencia operativa", agregó.
Finalmente, Cáceres reiteró el compromiso -tanto de EPA como de Terminal Puerto Arica (TPA)- en seguir trabajando por el fortalecimiento de la infraestructura portuaria, la eficiencia operacional y la coordinación público-privada, elementos fundamentales para continuar consolidando a Arica como una puerta de entrada y salida confiable para el comercio de la Macrozona Andina.
