• 3 min de lectura
• 3 min de lectura

La Asociación de Terminales y Operadores Manzanillo (ASTOM) inicia una nueva etapa con la designación de Manuel Fernández Pérez como presidente del organismo, en un momento en que el puerto de Manzanillo enfrenta presiones operativas derivadas del dinamismo del comercio exterior y de los proyectos de expansión que buscan sostener su liderazgo en el sistema portuario mexicano.
La llegada de Fernández Pérez, quien también se desempeña como CEO de SSA Marine México, ocurre tras un periodo de consolidación institucional para la asociación, que en los últimos años ha buscado posicionarse como una voz articuladora de los principales actores terminalistas y operadores del puerto más importante del país en movimiento de contenedores.
Dentro del sector portuario, la expectativa gira en torno a la capacidad de ASTOM para mantener una agenda enfocada en competitividad logística, coordinación operativa y atención a los desafíos que enfrenta Manzanillo, particularmente en materia de saturación, movilidad terrestre, infraestructura y eficiencia en la cadena de suministro.
La asociación también atraviesa un relevo marcado por la gestión de José Antonio Contreras Ruiz, CEO de Contecon Manzanillo, quien encabezó el organismo durante los últimos tres años y participó en el proceso de conformación y fortalecimiento de ASTOM como representación del sector terminalista en Manzanillo.
Durante ese periodo, la asociación ganó visibilidad en discusiones relacionadas con capacidad portuaria, coordinación entre autoridades y operadores, así como en la necesidad de impulsar inversiones que permitan responder al crecimiento sostenido de carga en el puerto colimense.
El cambio en la presidencia de ASTOM coincide además con una etapa clave para Manzanillo, donde convergen proyectos de ampliación portuaria, modernización operativa y mayores exigencias de eficiencia por parte de líneas navieras, terminales y usuarios logísticos.
En ese contexto, el liderazgo del organismo adquiere relevancia no solo para los operadores instalados en el puerto, sino también para la articulación de estrategias que permitan sostener la competitividad de uno de los nodos logísticos más relevantes para el comercio exterior mexicano.
Para el periodo enero-abril de este año, el puerto de Manzanillo ha operado un millón 352 mil 970 contenedores de 20 pies (TEU) en servicios de importación, exportación y transbordo, apenas un 4.7% más que en el mismo periodo del año pasado, de acuerdo con la estadística oficial de la autoridad portuaria.
En términos de volumen, el puerto suma la operación de 10 millones 446 mil 513 toneladas de mercancías en el acumulado de los primeros cuatro meses del año -incluyendo productos petroleros-, reflejando un alza a tasa anual de 0.3 por ciento.
Fuente: t21

