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DP World destinó una inversión adicional y voluntaria para implementar el sistema Shore Power en el Muelle Sur del Puerto del Callao, como parte de los más de 100 millones de dólares destinados a su estrategia de descarbonización, que permitirá a los buques portacontenedores conectarse a la red eléctrica mientras permanecen atracados.
Con esta infraestructura, DP World Callao se convierte en la primera terminal portuaria de Latinoamérica en ofrecer esta tecnología para buques portacontenedores con energía eléctrica proveniente de fuentes 100% renovables, certificadas mediante I-REC.
La inauguración del sistema contó con la presencia de la presidenta de la República, Keiko Fujimori; el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey Rey; Tiemen Meester, director global de Operaciones de Puertos y Terminales de DP World; Morten Johansen, vicepresidente ejecutivo de Operaciones de Puertos y Terminales para las Américas de DP World; Carlos Merino, CEO de DP World en Perú, Ecuador y Colombia; y Javier Moreira Calderón, gerente general de CMA CGM, entre otros ejecutivos.
Durante la ceremonia se realizó la conexión de la primera nave de CMA CGM en utilizar el sistema Shore Power en DP World Callao, el CMA CGM PLATINUM, con una capacidad de 13,100 TEU, una eslora de 335 metros y un diseño methanol-ready. La embarcación fue construida en 2025.
La implementación del sistema se suma a los cerca de US$1,000 millones invertidos por DP World en el Perú durante sus 20 años de operaciones y forma parte de las iniciativas orientadas a incorporar soluciones sostenibles en sus actividades portuarias.
Asimismo, DP World considera inversiones adicionales por más de 1,300 millones de dólares para continuar fortaleciendo la infraestructura y ampliar la capacidad del Muelle Sur a más de 4.3 millones de TEU anuales, en respuesta al crecimiento del comercio exterior peruano.
El sistema Shore Power permite que los buques compatibles se conecten a la red eléctrica desde tierra mientras permanecen atracados, reemplazando el uso de sus motores auxiliares y reduciendo el consumo de combustible y las emisiones durante su permanencia en el puerto.
Actualmente, alrededor del 80% de los buques que arriban al Muelle 3 de DP World Callao cuenta con sistemas compatibles con esta tecnología, lo que facilitará su adopción desde el inicio de las operaciones.
El sistema permitirá evitar la emisión de más de 6,300 toneladas de CO2e al año y reducir en más de 90% las emisiones de NOx, SOx y material particulado generadas por los motores auxiliares durante la permanencia de las embarcaciones en el puerto.
Asimismo, contribuirá a reducir la contaminación acústica y mejorar la calidad del aire en el Callao.
"La puesta en operación del Shore Power marca un hito para el sistema portuario peruano y reafirma nuestro compromiso con el desarrollo de una infraestructura portuaria más competitiva y sostenible. En DP World Callao seguiremos impulsando tecnologías que generen valor para nuestros clientes y para el país", señaló Carlos Merino, CEO de DP World en Perú, Ecuador y Colombia.
