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Los puertos de Paita, Callao y Chancay ingresaron al Container Port Performance Index (CPPI) 2025, reporte del Banco Mundial y S&P Global, posicionándose entre los 100 terminales más eficientes a nivel global en gestión contenedorizada.
El puerto de Paita ocupó el puesto 44 en dicho ranking, seguido por el puerto del Callao en el puesto 47 y Chancay en el 73, lo que reafirma el crecimiento del Perú en gestión y operaciones portuarias, gracias a la inversión y el desarrollo de sus terminales portuarios.
Con esta calificación, los tres puertos peruanos se encuentran dentro de los 10 mejores posicionados de América Latina y el Caribe (ALC), ocupando Paita el quinto puesto en dicha publicación con 69.8 puntos.
Es importante indicar que este ranking evalúa más de 400 puertos de contenedores a nivel mundial y mide la eficiencia operacional a partir del tiempo de permanencia de las naves en el puerto, analizando la productividad de las operaciones de carga y descarga, la disponibilidad de atraques, la coordinación logística y la capacidad para minimizar retrasos.
De los más de 400 terminales evaluados en el CPPI 2025, solo 13 puertos de ALC lograron ingresar al top 100 mundial, una lista liderada en la zona por el Puerto de Posorja, Ecuador, en el puesto 20 total.
Cabe destacar que el puerto General San Martín, en Paracas, también forma parte de este reporte, ocupando el puesto 160 a nivel mundial.
Cómo se recuerda, según el último reporte de CEPAL, el puerto del Callao consolidó su posición entre los cuatro principales puertos de América Latina y el Caribe al movilizar 3.07 millones de TEUs en 2024.
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reafirma su compromiso de velar por la eficiencia portuaria, supervisando las operaciones y promoviendo la modernización e inversión en infraestructura portuaria competitiva y de calidad.
Fuente: apam_nacionales
