• 3 min de lectura
• 3 min de lectura
En su visita a las instalaciones del Terminal Portuario de Paita (Piura), el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, supervisó el avance del desarrollo portuario, que contempla un plan de inversiones de USD 311 millones, constatando su crecimiento sostenido, así como la ejecución de importantes proyectos que refuerzan su rol estratégico en el norte del país.
Durante la jornada, se evaluó la operatividad del terminal y su capacidad logística con inspecciones en áreas clave, como la zona de contenedores, escáneres, muelles multipropósito y espigón, además del centro de control, registrando avances en infraestructura, eficiencia y tecnología. Solo en 2025, alcanzó un récord histórico al movilizar más de 3,439,718 toneladas de carga, 414,639 TEUs y 669 naves.
"El Terminal Portuario de Paita se posiciona en el primer lugar a nivel nacional en contenedores refrigerados y se consolida como el principal hub logístico del norte del Perú, impulsando las exportaciones agrícolas e hidrobiológicas", señaló el ministro Aldo Prieto. Precisamente, su ubicación estratégica conecta la producción peruana con mercados internacionales, destacando productos, como uvas, arándanos, paltas, mangos y café, de alta demanda internacional.
Dentro de los proyectos de modernización, destaca el Antepuerto de Paita y el mejoramiento de las vías de acceso, que incluye áreas para vehículos de carga, sistemas de información y comunicación, garitas de control, entre otros, a fin de ordenar el tránsito y descongestionar la zona portuaria y el área urbana.
Asimismo, se considera la implementación de un sistema de contención de derrumbes y la ampliación de reefer racks (plataforma de conexión de contenedores refrigerados); además, cuenta con la aprobación de expedientes técnicos aprobados para la adquisición de grúas móviles, así como el dragado de la zona de maniobras y del área de atraque del terminal portuario.
Por otro lado, en el ámbito social, sobresalen proyectos de infraestructura en educación, salud y deporte, que han beneficiado directamente a más de 20 mil ciudadanos de la región, gracias a la transferencia de más de S/ 68.5 millones al Fondo Social de Paita, provenientes del 3% de los ingresos del terminal portuario.
Finalmente, el MTC resalta la importancia estratégica del Terminal Portuario de Paita para la competitividad del comercio exterior peruano y reafirmó el compromiso del sector, a través de la Autoridad Portuaria Nacional, de seguir impulsando el desarrollo de infraestructura portuaria moderna, eficiente y alineada con las necesidades del crecimiento económico del país.
Fuente: APAM Nacionales
