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El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) alcanzó un nuevo hito operativo tras la llegada y posicionamiento estratégico de la plataforma autoelevable Combifloat C7 frente a las costas de Punta Colorada, en la provincia de Río Negro, según informó el portal especializado Más Energía (LMNeuquén). La infraestructura flotante será la encargada de ejecutar los trabajos de montaje del tramo de ducto submarino que unirá la traza terrestre del oleoducto con el sistema marítimo de monoboyas de exportación.
La plataforma posee una dimensión de 30,5 metros de eslora por 18,3 metros de manga, ofreciendo una superficie de trabajo de 520 m² y una capacidad de carga sobre cubierta de hasta 400 toneladas. Su diseño cuenta con cuatro pilares retráctiles de 38,5 metros que se fijan en el lecho marino elevando la estructura sobre el agua, lo que le otorga la estabilidad requerida para obras de ingeniería de alta precisión en profundidades de hasta 26 metros.
Al respecto, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, valoró el avance de la obra destacando que la plataforma en Punta Colorada constituye "otra imagen concreta de la transformación que está viviendo Río Negro", posicionando a la provincia como un nodo central de salida al exterior para la producción energética nacional.
Tal como detalla la publicación de Más Energía, el desarrollo del VMOS implica una inversión aproximada de 3.000 millones de dólares y es llevado adelante por un consorcio de empresas del sector integrado por YPF, Vista, Pan American Energy, Pampa Energía, Chevron, Pluspetrol, Shell y Tecpetrol.
La infraestructura conectará la cuenca neuquina con la nueva terminal marítima en Punta Colorada, la cual estará acondicionada para la operatoria de buques petroleros de gran porte del tipo VLCC (Very Large Crude Carrier). El objetivo central de la obra es eliminar el cuello de botella en la capacidad de evacuación de crudo desde la formación no convencional, con proyecciones oficiales de YPF que prevén la generación de exportaciones por 15.000 millones de dólares anuales hacia 2030 y cifras superiores a los 20.000 millones de dólares en los años subsiguientes.
