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TANDANOR finalizó las obras de reparación integral del buque tanque Morholmen

La embarcación de 144 metros de eslora superó intervenciones mecánicas, de calderería y renovación estructural. El astillero nacional ratifica su capacidad operativa para la asistencia de la flota logística y mercante.

Últ. Actualización 13 de nov 2026|Lectura: 2 min

TANDANOR finalizó las obras de reparación integral del buque tanque Morholmen

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El complejo naval TANDANOR dio por concluidos los trabajos de reparación y mantenimiento del buque tanque Morholmen, una embarcación de 144,22 metros de eslora y 23 metros de manga dedicada al transporte marítimo de productos químicos y derivados del petróleo entre diversas terminales portuarias. La unidad completó su estadía en las instalaciones tras ser sometida a un riguroso esquema de tareas que involucró a múltiples áreas operativas del astillero.

En el plano mecánico, el equipo técnico ejecutó revisiones exhaustivas sobre el sistema de propulsión, el mantenimiento de equipos auxiliares, el recorrido de válvulas de casco y las verificaciones de seguridad del sistema de gobierno. De manera complementaria, los trabajos de calderería comprendieron la reparación de elementos clave en los sistemas de fondeo y amarre, junto con la renovación de estructuras y componentes metálicos de la cubierta principal.

Carenado y sistemas de a bordo

La intervención técnica también abarcó la reparación y adecuación de tuberías correspondientes a los distintos circuitos de servicio de la unidad. En el área eléctrica, los operarios procedieron al mantenimiento preventivo y correctivo de los motores y de la totalidad de los componentes de los equipos de a bordo para asegurar su operatividad en altamar.

Como instancia decisiva de la asistencia, se completaron los trabajos de carenado sobre el casco del buque. Esta fase demandó la limpieza y preparación de las superficies de acero mediante tratamientos con agua a alta presión, seguidos por la aplicación del esquema de pintura naval y la renovación de las marcas obligatorias, devolviendo a la embarcación sus condiciones óptimas de navegabilidad comercial.

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Fuente: TANDANOR

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