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La ANPyN fija tres niveles de evaluación ambiental para obras portuarias

La norma da un año para actualizar los planes ambientales de las actividades preexistentes alcanzadas, sin exigirles otra evaluación salvo cambios sustanciales.

Últ. Actualización 10 de nov 2026|Lectura: 2 min

La ANPyN fija tres niveles de evaluación ambiental para obras portuarias
Vista aérea de Puerto Buenos Aires. Foto: AGP / archivo.

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La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) aprobó un procedimiento de evaluación ambiental que distingue tres categorías para obras y actividades portuarias y en vías navegables. La Resolución 64/2026 rige desde el 2 de noviembre para los ámbitos administrados por la agencia.

La norma, firmada por el director ejecutivo Iñaki Miguel Arreseygor, permite ampliar progresivamente su aplicación a los restantes puertos y vías navegables bajo su jurisdicción. Esa extensión deberá instrumentarse mediante nuevas normas.

Tres categorías

El procedimiento clasifica las actividades según su incidencia ambiental: baja, moderada o alta. Para determinarla, considera las características de la intervención, su escala, la sensibilidad del entorno y los riesgos asociados.

Las actividades de baja incidencia siguen un trámite simplificado mediante declaración jurada y documentación complementaria. Las de incidencia moderada requieren una evaluación abreviada, mientras que las de alta incidencia deben atravesar el procedimiento ordinario, con estudios ambientales e instancias de participación ciudadana.

La categorización corresponde a la ANPyN a partir de la documentación presentada por el titular del proyecto. El sistema de puntuación es orientativo y no determina por sí solo la aprobación de la actividad.

Clasificación orientativa de la incidencia ambiental. Fuente: ANPyN, Anexo I de la Resolución 64/2026.
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Actividades preexistentes

Las obras o actividades preexistentes, permanentes o recurrentes con estudios ambientales favorables, aprobados o planes autorizados no deben repetir la evaluación, salvo modificaciones sustanciales en su naturaleza, magnitud o localización. Sus titulares deberán actualizar los Planes de Monitoreo y Gestión Ambiental (PMyGA) dentro del plazo máximo de un año desde la entrada en vigencia.

El anexo establece que incumplir esa actualización impedirá renovar el Certificado de Aptitud Ambiental. La falta de adecuación también podrá dar lugar a medidas de fiscalización y sanción.

Temas:puertosregulacionesinfraestructura
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