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Un equipo de perforación de 3.000 HP se exportó por el Puerto Dock Sud en una operación de 1.847 toneladas

Loginter tuvo a cargo la operación, que incluyó periféricos y barras para la industria del petróleo y el gas, con un volumen total de 7.167 metros cúbicos.

Últ. Actualización 1 de oct 2026|Lectura: 2 min

Un equipo de perforación de 3.000 HP se exportó por el Puerto Dock Sud en una operación de 1.847 toneladas

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Un equipo completo de perforación de 3.000 HP destinado a la industria del petróleo y el gas se exportó desde el Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud, en una operación que movió 1.847 toneladas y 7.167 metros cúbicos de carga.

La operación estuvo a cargo de Loginter, según informó la empresa. Además del equipo, el envío incluyó periféricos y barras.

Para el acopio, la compañía utilizó plazoletas nacionales y fiscales propias, donde consolidó la mercadería a corta distancia del muelle antes del embarque. De acuerdo con Loginter, ese esquema permite reducir costos y tiempos de estadía del buque.

Una plazoleta fiscal es un área habilitada por la Aduana para almacenar mercadería bajo control aduanero antes de su embarque.

Foto. Loginter

Una carga de proyecto

Las cargas de proyecto son envíos de gran porte o peso que requieren una planificación logística específica, fuera de los circuitos estandarizados.

En su comunicación, la empresa señaló que en este tipo de operaciones "el diferencial está en contar con la infraestructura necesaria para gestionar el proceso de punta a punta".

Según Loginter, las plazoletas propias le permiten concentrar grandes volúmenes sin afectar la operación diaria y manipular equipos pesados con control y trazabilidad durante su permanencia en tierra.

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De la recepción a la estiba

La empresa intervino en todas las etapas: la recepción, la descarga y el acopio temporal, la coordinación del transporte interno y la supervisión de la estiba a bordo del buque. La estiba es la ubicación y sujeción de la carga dentro del barco.

Temas:puertoscargasterminalesintermodal
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